De la finalul anului 2023 vor fi introduse noi clase de taxare CO2 pentru vehiculele de mare tonaj. In functie de aceste noi categorii, vehiculele vor achita diferentiat taxele de drum din Europa. Această modificare aduce o majorare de tarife a taxelor de drum din Germania și Austria.
Parlamentul European împreună cu Comisia Europeană au adoptat modificări ale Directivei 1999/62/EC (Eurovignette Directive) privind noi categorii de taxare ale vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone.
Astfel, vor fi introduse 5 clase de taxare în funcție de emisia de CO2, iar tarifele aplicate taxelor de drum trebuie să fie diferențiate în funcție de aceste noi categorii.
Obiectivul acestei măsuri este reducerea emisiilor de CO2 (comparativ cu 2005) cu 15 % până în 2025 și respectiv cu 45 % până în 2030.
Această măsură va fi implementată în toate statele Europene ce aplică sisteme de taxare, începând cu Germania (Decembrie 2023) și Austria (Ianuarie 2024).
Ce înseamnă această directivă pentru companiile de transport?
Toate vehiculele comerciale de transport marfă vor fi încadrate în aceste noi clase de taxare CO2.
Aceste clase (numerotate de la 1 la 5) sunt stabilite în funcție de data primei înmatriculări a vehiculului (câmpul B din talonul mașinii), împreună cu alte date tehnice ale vehiculului.
Clasificarea emisiilor CO2 este diferita de norma de poluare a vehiculelor.
Toate vehiculele cu data primei înmatriculari înainte de Iulie 2019 sunt automat încadrate în categoria 1 și vor achita cel mai mare tarif.
Camioanele dintr-o clasă mai mare de CO2 plătesc un tarif mai mic decât cele dintr-o clasă mai mică de CO2.
Care sunt vehicule vizate de modificari?
Această taxare suplimentară CO2 se va aplica tuturor vehiculelor comerciale de transport marfă de peste 3,5 tone.
Vehiculele ce au data primei înmatriculări (câmpul B din talonul mașinii):
- înainte de 1 Iulie 2019 sunt automat încadrate în categoria 1 de CO2 și vor achita cel mai mare tarif;
- după 1 Iulie 2019 trebuie să fie încadrate în una dintre cele 5 clase de taxare CO2 în funcție de datele tehnice ale mașinii.
Transportul de persoane este momentan încadrat la clasa 1 emisii CO2, indiferent de momentul primei înmatriculări.
Cum se face clasificarea?
Pentru vehiculele înmatriculate prima dată :
- înainte de 1 Iulie 2019 – sunt automat încadrate în categoria 1 de CO2 – nu trebuie să faceți nimic.
Verificați mai jos procentele de creștere a taxei de drum. - după 1 Iulie 2019 – trebuie să fie încadrate în una dintre cele 5 clase de taxare CO2 în funcție de datele tehnice ale mașinii. Pentru această încadrare, clienții Smart Diesel DKV vor beneficia de tot sprijinul echipei dedicate de specialiști.
Calculator categorie CO2
La acest moment puteți face o simulare pentru a verifica în ce clasă CO2 se incadreaza vehiculele din flota voastră, cu ajutorul unei aplicații puse la dispoziție de DKV Mobility:
În urma acestei verificări, veți afla în ce categorie de CO2 va fi încadrat vehiculele din flota ta și verifica astfel noile costuri cu taxele de drum din Germania.
Cu cât se vor majora tarifele din Germania?
Odată cu această nouă catalogare, tarifele vor crește în functie de categoria în care se va încadra vehiculul.
Concret, pentru un vehicul cu norma poluare Euro 6, mai mare de 18 tone, 5 axe (cap tractor+ remorca), creșterile de tarif vor fi
- Categoria 1 de CO2– majorate cu 83,16% fata de acest moment.
- Categoria 2 de CO2– tarifele se majoreaza cu 78.95 %
- Categoria 3 de CO2– tarifele se majoreaza cu 74.74%
- Categoria 4 de CO2– tarifele de majoreaza cu 41,58%
Revenim cu detalii punctuale pentru fiecare sistem de taxare în parte, cu pașii de parcurs și termenele de aplicare.
Tot în Germania au fost anunțate încă 2 măsuri ce urmează a fi implementate:
- Aplicarea sistemului de taxare german și pentru vehicule CNG/LNG – din Ianuarie 2024;
- Aplicarea sistemului de taxare german și pentru vehicule de peste 3,5 tone – din Iulie 2024.
Pentru detalii specifice ne poți scrie la adresa de mail dkv@smartdiesel.ro sau poți lua legătura cu unul dintre reprezentanții noștri.
Tu te concentrezi pe transport, noi facem restul!
