Dacă ai camioane ce tranzitează frecvent autostrăzile din Franța, sigur ai auzit expresia „Trajet Le Plus Cher”. Aceasta este, de fapt, o suprataxare care poate apărea atunci când, la intrarea pe autostradă, dispozitivul de taxare nu este scanat corect sau se pierd o parte dintre informațiile citite. Nu contează ce dispozitiv folosești, suprataxările pot să apară oricum. Și nu doar în Franța, ci și în Italia.
Ca și client DKV Mobility nu trebuie să-ți faci griji din cauza acestor suprataxări. DKV Mobility este furnizorul specializat din România care îți oferă un serviciu dedicat pentru recuperarea suprataxărilor. Ne asigurăm astfel că ești tarifat corect și nu ai costuri suplimentare cu taxele de drum, care să îți diminueze profitul.
De ce apar suprataxările în Italia și Franța?
În Italia, sistemul de taxare este învechit. Majoritatea autostrăzilor funcționează cu porți de intrare și ieșire, iar plata se face la ieșirea de pe autostradă. Doar două autostrăzi – Autostrade Pedemontana Lombarda și Asti Cuneo – au sisteme moderne care detectează automat vehiculele. Din cauza sistemului învechit, pot apărea erori de procesare a informațiilor ce duc la suprataxare. Spre exemplu nu se identifică corect numărul de osii sau nu citește corect numărul de înmatriculare al camionului. Viteza prea mare la trecerea camionului prin poartă sau nerespectarea distanței față de camionul din față sunt alte cauze frecvente de suprataxare. Întoarcerea neautorizată (U-Turn) este o altă situație care generează suprataxări. Acestea din urmă nici nu pot fi contestate, ci doar prevenite prin încurajarea unui comportament responsabil din partea șoferilor.
În Franța, cel mai frecvent motiv de suprataxare este depășirea timpului maxim de staționare pe autostradă.
Care sunt cele mai frecvente erori de taxare?
În Italia, cele mai frecvente erori de taxare sunt Biglietto Smarrito și Entrata Non Rilevata. Acestea apar în sistem ca tranzacții neconforme, iar valoarea lor este calculată de la punctul de ieșire până la cel mai îndepărtat posibil punct de intrare. Practic, se facturează „cea mai lungă rută posibilă” pentru că, la trecerea prin poarta de intrare, dispozitivul fie nu a fost scanat, fie s-au pierdut informații relevante pentru taxare din diverse motive. Pentru a evita suprataxarea, ți-am pregătit un ghid cu regulile de utilizare a aparatului de taxare pe autostrăzile din Italia.
În Franța, erorile se numesc „Trajet Le Plus Cher”, iar modalitatea de calcul este similară cu cea din Italia.
ATENȚIE! Aceste suprataxări apar atât în Italia, cât și în Franța, indiferent de furnizorul dispozitivului de taxare.
De ce este important să recuperezi suprataxările?
Pentru ca fiecare cursă din Italia sau Franța să fie profitabilă și să rămâi competitiv pe aceste rute de transport. Astfel, te asiguri că toate estimările de costuri sunt reale și nu îți afectează profitabilitatea.
DKV Mobility este furnizorul specializat din România care se ocupă activ de reclamarea acestor erori de taxare. Deși procesul de reclamare este complex, merită tot efortul pentru a ne asigura că plătești exact cât trebuie pe autostrăzile din Italia și Franța.
Toți clienții care folosesc dispozitivele de taxare DKV Box Europe beneficiază de acest serviciu, atât pentru Italia, cât și pentru Franța. Echipa noastră de specialiști se ocupă de toate documentele necesare și de depunerea lor la concesionarii autostrăzilor.
