Experții tăi în mobilitate
27.7 C
București
marți, mai 26, 2026
Experții tăi în mobilitate
AcasăFlote de camioaneCum să evitați suprataxările pe autostrăzile din Franța și Italia

Cum să evitați suprataxările pe autostrăzile din Franța și Italia

Data publicării:

Timp de citire: 4 minute

În transportul internațional, fiecare detaliu contează. De aceea, este important să evitați o greșeală frecventă, dar costisitoare: manevra de întoarcere pe autostradă (U-Turn).

Ce înseamnă manevra U-Turn pe autostradă?

Manevra U-Turn apare atunci când camionul dumneavoastră intră și iese de pe autostradă prin aceeași stație de taxare succesiv, adesea în zonele unde spațiile de servicii sunt accesibile din ambele sensuri.

Ce trebuie să faceți pentru a evita suprataxările?

  • Respectați semnele de circulație care vă indică traseul corect de deplasare.
  • După ce ați intrat pe autostradă, mențineți direcția de mers. Nu schimbați direcția de mers printre marcajele delimitatoare de sens din apropierea stațiilor de tranzit.
  • Dacă ați intrat pe autostradă pentru a ajunge într-un spațiu de servicii, nu trebuie să ieșiți ulterior, folosind viaductul din dreptul spațiului, prin aceeași stație de taxare.
  • Dacă doriți să vă întoarceți, ieșiți pe la următoarea stație de taxare și reintrați pe autostradă pe sensul opus.

Ce riscați dacă efectuați manevra de întoarcere pe autostradă?

  • Manevra U-Turn pe autostradă se penalizează cu o suprataxă în special în Franța și Italia.
  • Suprataxa nu are o valoare fixă. Se calculează ca taxa de drum pentru cea mai lungă rută posibilă de la stația de intrare până la cea mai îndepărtată stație de ieșire de pe autostradă.
  • Costurile pot fi foarte mari, ajungând chiar la sute de euro.
  • Indiferent care este furnizorul dumneavoastră de taxe de drum sau ce dispozitiv de taxare folosiți, puteți fi penalizat cu o suprataxă.

Porțile de tranzit unde se identifică frecvent U-Turn-uri sunt:

Franța: A10: portile: 13.1 Gidy, 13 Artenay, 14 Orleans Nord, A87: 29 Les Herbiers, 27 Cholet Sud 26, Cholet Nord; A81: poarta 3 Laval Est; A28: poarta 18 Alencon Nord; A65: poarta 4 Mont de Marsan; A19: poarta 6 Auxy; A1 poarta Ressons.

Italia: A4: portile Borgo D’Ale si Santhia’; A27: Conegliano Veneto ; A26: Casale Monferrato Sud.

Zona în care au fost semnalate cel mai frecvent U-Turn-uri: Orléans – Gidy – Artenay (A10, Franța)

  • Aici s-au înregistrat recent multe cazuri de suprataxare.
  • Valoarea suprataxei poate ajunge până la 226 euro pentru vehiculele din clasa 4.

Cum evitați suprataxarea în această zonă?

  • Nu intrați și nu ieșiți succesiv prin aceeași stație de taxare. Dacă ați intrat prin stația Gidy, ieșiți prin stațiile Artenay sau Orléans Nord, în funcție de direcția dumneavoastră de mers.
  • Respectați timpul de tranzit de maxim 48 de ore, în cazul concesionarului Cofiroute.

⚠️ Atenție! În aceste situații, suprataxările nu pot fi contestate.Urmăriți acest video pentru o explicație clară despre cum se circulă corect în zona Orléans – Gidy – Artenay:

Sursa: Video proiect Saran – Gidy – VINCI Autoroutes

Contactează Smart Info

Abonează-te la newsletter

Complexitatea devine simplitate cu Smartinfo. Abonează-te și primești săptămânal informații relevante din mobilitate pentru afacerea ta.

Ultimele articole

ARTICOLE SIMILARE

Schimbări majore în sistemul de taxare din Serbia de la 1.04.2026

Începând cu 1 aprilie 2026, Serbia introduce două schimbări...

Sistemul de taxare Free Flow introdus pe autostrada A21 din Italia

Începând cu 1 martie 2026, concesionarul Autovia Padana a...

DKV Mobility a obținut din nou certificări de top: EcoVadis și CDP

DKV Mobility și-a consolidat poziția de lider european în...

Clienții DKV Mobility pot achita rovinieta și în stațiile Rompetrol

Când intri în România, când tranzitezi țara în drum...

You cannot copy content of this page