Valoare preț plafonat diesel valabil din 15 iulie 2025
Autoritățile slovene au anuțat noul preț plafonat la motorină valabil începând cu 15 iulie 2025. Așadar, litrul de motorină va costa 1,487 € (inclusiv TVA), un nivel cu 0,011 € mai mic decât valoarea anterioară. Vă informăm că în prezent prețul plafonat se aplică atât în stațiile din afara autostrăzilor, cât și în cele de pe autostrăzi.
În Slovenia, companiile de transport pot recupera TVA-ul aferent alimentărilor cu diesel, GPL, AdBlue, lubrifianți, uleiuri, antigel, accesorii, taxe de drum, taxe de pod și de tunel, parcări. În prezent, Slovenia practică o cotă de TVA de 22%.
Suplimentar, companiile de transport pot recupera acciza pe motorină al cărei nivel pentru iunie 2025 a fost stabilit la 0,12878 €/litru.
Clasa de emisii CO2 luată în calculul tarifului de drum din 1 noiembrie 2025
În privința taxelor de drum, începând cu 1 noiembrie 2025, Slovenia va lua în considerare și clasa de emisii CO2 a vehiculului în stabilirea tarifului de drum. Similar cu celelalte țări europene care au adoptat deja acest mod de taxare, vehiculele vor fi încadrate în 5 clase de emisii CO2, unde clasa 5 de emisii este considerată cea mai bună, include doar vehicule electrice și beneficiază de cele mai mici tarife de drum.
Încadrarea vehiculelor într-una dintre cele cinci clase de emisii de CO₂ va ține cont de data primei înmatriculări, subgrupa de vehicule și emisiile specifice de CO₂ ale vehiculului. Puteți folosi gratuit calculatorul clasei CO2 de la DKV Mobility pentru estimarea clasei CO2 a vehiculelor.
În cazul utilizatorilor dispozitivelor DKV Box Europe, cu rețeaua slovenă activă, înregistrarea în clasa de emisii CO2 corespunzătoare va fi realizată de către echipa de specialiști DKV Mobility fără niciun efort din partea clienților companiei. Dacă folosiți dispozitivul de taxare DKV Box Europe, însă nu aveți încă Slovenia activă, ne puteți solicita activarea acesteia completând formularul de mai jos.
De la 1 octombrie 2025, utilizatorii dispozitivelor de taxare DarsGo vor avea posibilitatea de a depune în portalul companiei cererile și documentele doveditoare pentru încadrarea într-o clasă de emisii mai bună. Vehiculele pentru care nu se depun astfel de solicitări vor fi încadrate automat în clasa 1 de emisii de CO₂ și implicit taxate cu cel mai mare tarif.
