Aici veți găsi informații dedicate companiilor cu flote de autoturisme despre noutăți legislative, tendințe de piață și inovații tehnologice, cu un accent special pe situația din România.
Aici veți găsi informații dedicate companiilor cu flote de autoturisme despre noutăți legislative, tendințe de piață și inovații tehnologice, cu un accent special pe situația din România.
Din 8 iunie 2025, atât sistemul de e-viniete pentru autoturisme, cât și sistemul de taxe electronice pentru vehiculele cu greutatea maximă admisă de peste 3,5 tone din Ungaria vor fi extinse cu noi secțiuni de drum cu taxă.
Modificări care afectează autoturismele și autoutilitarele
Drumul expres M44 va deveni taxabil între nodurile rutiere M44/Kecskemét-Nord și Lakitelek/Tiszakécske. Astfel, întreg drumul expres M44, de la nodul rutier M44/Kecskemét-Nord până la nodul Békéscsaba–Gyula / Debrecen–Szeged, va fi cu taxă.
Drumul expres M85 va deveni taxabil între nodul rutier Sopron-Nord și până la frontiera de stat.
Taxele proporționale cu distanța parcursă vor fi extinse pe întreg drumul expres M44 și M85 pentru vehiculele cu masa de peste 3,5 tone, autobuze și rulote, începând cu 8 iunie 2025.
Secțiuni noi de taxare vor fi adăugate pe drumurile naționale 53 și 103.
Alte ajustări ale sistemului de taxe electronice includ modificări ale secțiunilor existente.
Pe portalul utdijkalkulacio.hu aveți la dispoziție calculatorul oficial pentru taxele de drum pentru vehicule grele din Ungaria actualizat cu ultimele modificări.
4 moduri prin care digitalizarea reduce costurile cu flota auto
Dacă vă numărați printre managerii unei flote auto sau pur și simplu vreți să folosiți cât mai bine banii investiți în mijloacele de transport ale firmei, probabil că vă interesează tot ce ține de organizarea și gestionarea acestora.
Monitorizarea GPS și optimizarea rutelor
Sistemele GPS moderne permit urmărirea în timp real a vehiculelor, reducând kilometrii parcurși inutil și consumul de combustibil. În mediul privat, companiile care au implementat astfel de soluții au raportat reduceri de până la 30% ale costurilor cu combustibilul. (Sursa: evz.ro)
Ce avantaje concrete puteți obține prin sistemele GPS instalate direct pe vehicule:
Monitorizarea în timp real a activității șoferilor
Acces la datele computerului de bord al fiecărei mașini
Evidența clară a opririlor și staționărilor vehiculelor
Creșterea gradului de siguranță pentru șofer, pasageri și marfa transportată
Întreținere preventivă
Cu cât numărul vehiculelor din flotă crește, cu atât devine mai dificil să țineți evidența tuturor operațiilor de service. Aici se numără:
intervențiile periodice precum revizia sau inspecția tehnică periodică (ITP)
verificarea și înlocuirea la nevoie a consumabilelor (cauciucuri, plăcuțe de frână, filtrele, etc.)
În acest caz, un sistem digital care ține evidența nevoilor periodice de service devine un ajutor indispensabil managerului flotei. Astfel de acțiuni bine documentate cresc durata de viață a vehiculelor, ajută cu siguranța lor și ajută în strângerea de economii pe termen lung prin evitarea intervențiilor cu adevărat costisitoare.
Automatizarea documentației
În momentul în care documentația este simplificată și digitalizată, riscul de erori în procesare este redus semnificativ. Digitalizarea, dar mai ales automatizarea foilor de parcurs, a rapoartelor de activitate și a deconturilor reduce timpul administrativ și erorile umane. Acest lucru duce la o mai bună trasabilitate și la scăderea costurilor administrative.
Planificare inteligentă a rutelor
Algoritmii de optimizare a rutelor permit realizarea drumurilor mai rapid și mai eficient, reducând numărul de curse necesare și costurile asociate.
Concret, prin diminuarea consumului de combustibil și reducerea timpilor pierduți în trafic, economiile devin vizibile în bugetele companiilor. În plus, utilizarea unor tehnologii avansate de monitorizare a vehiculelor permite identificarea rapidă a problemelor și ajustarea imediată a operațiunilor, contribuind astfel la o gestionare mai eficientă a resurselor și la reducerea costurilor operaționale.
Digitalizarea flotei auto nu este doar o investiție în tehnologie, ci și o strategie de reducere a costurilor și creștere a competitivității. DKV Mobility este liderul european în furnizarea serviciilor de mobilitate. Oferă clienților săi soluții digitale pentru a-i ajuta în managementul și reducerea costurilor flotei auto. Dacă sunteți interesant să aflați mai multe despre aceste servicii, vă încurajăm să ne contactați folosind formularul de mai jos.
Directiva privind Raportarea Corporativă de Sustenabilitate (CSRD) reprezintă un pas important în direcția transparenței și responsabilității corporative. Aceasta impune companiilor să raporteze informații detaliate despre impactul lor asupra mediului, societății și guvernanței (ESG). În februarie 2025 Comisia Europeană a propus inițiativa Omnibus ce vizează simplificarea raportării de sustenabilitate.
Pe 3 aprilie 2025, Parlamentul European a votat aprobarea Omnibus pentru amânarea extinderii obligativității raportării CSRD. Asta înseamnă că toate companiile care conform schemei inițiale trebuiau să înceapă raportarea CSRD în următorii ani pot amâna acest proces pentru încă 2 ani.
Pentru ca modificările să intre în vigoare, proiectul de lege necesită și o aprobare formală în cadrul Consiliului Uniunii Europene și implementarea lui în directiva CSRD. Astfel, până la adoptarea și implementarea modificărilor în Monitorul Oficial al României, reglementările și obligațiile raportării CSRD, așa cum erau stipulate până acum rămân în vigoare! în acest caz este indicat să nu întrerupeți toate pregătirile realizate până la acest moment.
Pentru a vă pregăti pentru când noile reglementări vor intra în vigoare, iată patru aspecte esențiale pe care trebuie să le cunoașteți:
1. Criteriile de calificare pentru raportare
Scopul este de a evita ca unele firme să fie nevoite să pregătească rapoarte care, ulterior, nu mai sunt necesare. Astfel, Uniunea Europeană a decis să amâne cu doi ani termenele pentru noile reguli de raportare de sustenabilitate:
Companiile mari care nu au fost incluse în primul val de raportare vor începe să aplice noile reguli abia din 2028, pentru activitatea desfășurată în 2027.
IMM-urile listate la bursă și instituțiile financiare mici vor începe raportarea în 2029, pentru activitatea din 2028.
Aproximativ 80% dintre firmele care inițial trebuiau să respecte noile reguli de raportare nu vor mai fi obligate să o facă. (Sursa: esgmedia.ro)
Vor rămâne în continuare obligate doar:
companiile mari care au peste 1000 de angajați și
fie o cifră de afaceri mai mare de 50 milioane de euro,
fie active (bunuri, echipamente, bani etc.) de peste 25 milioane de euro.
De asemenea, toate IMM-urile listate pe piețele reglementate ale UE vor fi exceptate de la cerințele obligatorii.
2. Calendarul de raportare
Raportarea CSRD se va realiza în continuare etapizat. Companiile de dimensiuni medii și mari, considerate de interes public au realizat sau vor realiza în curând prezentarea informațiilor referitoare la sustenabilitate pentru anul financiar 2024. În schimb, companiile ce trebuiau să înceapă pregătirile pentru raportarea în 2026 aferentă anului 2025 trebuie să consulte noua schemă propusă spre aprobare de către Consiliul European regăsită mai jos:
CSRD solicită companiilor să prezinte informații despre modelul de afaceri, strategia și politicile aferente, indicatori-cheie de performanță nefinanciară, guvernanța companiei privind aspectele de sustenabilitate, evaluarea dublei materialități, gestionarea riscurilor și oportunităților ESG, precum și prezentări de informații în domeniul mediului și domeniului social.
4. Instrumente de monitorizare a emisiilor
DKV Mobility oferă soluții pentru a ajuta companiile în raportarea CSRD. DKV Carbon Monitor este un instrument care monitorizează emisiile de CO2e ale flotei auto, indiferent de mărimea sau tipul ei, și le raportează conform directivei CSRD. Acesta include un tracker de emisii CO2e, un raport anual CO2e și un raport metodologic. În raportul metodologic sunt explicate clar modalitățile de măsurare a emisiilor generate de flota auto a companiei dvs. Ambele rapoarte, anual CO2e și cel metodologic, pot fi predate firmei de audit cu care colaborați direct în formatul descărcat, fără a fi necesar să aduceți alte modificări.
Adoptarea unor măsuri concrete pentru îmbunătățirea sustenabilității și transparenței reprezintă nu doar o cerință legală, ci și o oportunitate de a demonstra angajamentul față de un viitor mai responsabil și mai verde.
Pentru orice întrebări sau sprijin în implementarea acestor măsuri, vă invităm să ne contactați folosind formularul de sub acest articol. Împreună putem construi un drum sigur către un viitor al mobilității sustenabile.
Dacă faceți transport expres cu autoutilitare sau conduceți un autoturism de companie în România sau în țările vecine, acest ghid vă este de mare ajutor. V-am pregătit o versiune scurtă, ușor de parcurs, care explică ce taxe de drum trebuie să plătiți, cât costă și cum le puteți achiziționa. Informațiile sunt actualizate pentru 2025.
1. România – Rovinieta și taxe de pod
Este necesară rovinieta electronică pentru utilizarea drumurilor naționale (DN), europene (E) și a autostrăzilor (A).
Categorie
Tip vehicul
Rovinietă necesară
A
Autoturisme
Categoria A
B
Autoutilitare ≤ 3,5 t
Categoria B
Tarife rovinietă 2025 (TVA inclus)
Valabilitate
Categoria A (autoturisme)
Categoria B (dube ≤ 3,5 t)
1 zi
12,44 RON
42,80 RON
10 zile
16,43 RON
57,24 RON
30 zile
26,38 RON
90,59 RON
60 zile
41,81 RON
143,35 RON
12 luni
139,36 RON
477,82 RON
Cum achitați rovinieta
Online: erovinieta.ro sau în portalul Smart Diesel DKV pentru clienții companiei
SMS: cu numărul înmatriculare și codul perioadei de valabilitate
Fizic: benzinării, automate de plată, puncte de frontieră. Cu cardul DKV puteți cumpăra rovinieta din stațiile selectate Lukoil, MOL, OMV și Petrom.
Păstrați chitanța, dacă achitați cash sau cu card bancar! Este dovada legală a plății. În cazul plății cu cardul DKV, taxele de drum sunt cuprinse în factură și nu mai aveți grija bonurilor.
Taxe de pod (TVA inclus)
Giurgeni – Vadu Oii – 11 RON
Fetești – 13 RON
Giurgiu – 15 RON (autoturisme), 29 RON (autoutilitare)
Calafat – 27 RON
Clienții DKV pot plăti simplu taxa pentru podul Calafat cu cardul DKV în momentul traversării, iar pe cele pentru podurile Fetești și Giurgeni în stațiile partenere selectate.
2. Ungaria – e-vinietă pentru autostrăzi și drumuri expres
Pentru vehicule ≤ 3,5 t (inclusiv remorci), este obligatorie vinieta electronică.
Categorie
Vehicul
D1
Autoturisme ≤ 3,5 t, max 7 locuri
D2
Autoutilitare, SUV-uri, camionete
U
Remorci tractate de vehiculele din cat. D2
Prețuri vignete 2025 (HUF – forinți maghiari)
Valabilitate/ Categorie vehicul
D1
D2
U
1 zi
5.320 HUF
7.560 HUF
5.329 HUF
10 zile
6.620 HUF
9.630 HUF
6.620 HUF
Lunară
10.710 HUF
15.170 HUF
10.710 HUF
Anuală
59.210 HUF
84.040 HUF
59.210 HUF
Anuală județeană
6.890 HUF
13.780 HUF
6.890 HUF
Nu există taxe suplimentare pentru poduri sau tuneluri.
Terminale și ghișee: puncte de vânzare ale Agenției de Infrastructură Rutieră
Poduri cu taxă
Vidin – Calafat
Ruse – Giurgiu
Taxele de pod, pe sensul dinspre Bulgaria, pot fi plătite ușor cu cardul DKV.
4. Serbia – Taxare la ieșirea de pe autostradă
Nu este necesară vinietă. Plata se face la ieșirea de pe autostradă în funcție de distanța parcursă și categoria vehiculului:
Categorii
vehicule
I
Autoturisme, dube ≤ 3,5 t, < 1,9 m h
II
Autoturisme cu remorcă, dube > 1,9 m h
Exemplu de tarif pentru traseul: Paracin – Belgrad
Categorie I: 6,5 €
Categorie II: 9,5 €
Metode de plată
Numerar (RSD sau EUR)
Card bancar
La stațiile de taxare de pe autostradă
Folosiți informațiile de mai sus pentru a evita amenzile pe drumurile din România și țările vecine. Păstrați bonurile dacă achitați cash sau cu card bancar sau dacă doriți să scăpați de grija chitanțelor alegeți alte opțiuni de plată, precum cardul DKV. Pentru o călătorie fără griji — informați-vă, planificați și plătiți vinieta sau taxa de autostradă.
Bio-CNG – Gaz natural comprimat bio (Compressed Natural Gas)
➡️ Este produs din materie organică și deșeuri biologice
➡️ Este o formă purificată de biogaz, făcându-l o alternativă sustenabilă la combustibilii fosili
➡️ Este o alternativă neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon, în timp ce CNG este fabricat din gaze naturale fosile,
Bio-LNG – Gaz natural lichefiat (Liquified Natural Gas)
➡️ Este un combustibil regenerabil care reduce emisiile de gaze cu efect de seră în comparație cu LNG pe bază de combustibili fosili
➡️ Bio-LNG este biogaz lichid procesat sau biometan pur obținut din surse regenerabile.
Care sunt avantajele alimentărilor cu Bio-CNG și Bio-LNG
În timp ce combustibilii GNC și GNL sunt obținuți din surse de gaze naturale fosile, Bio-GNC și Bio-GNL provin din deșeuri biologice regenerabile. Ce înseamnă asta pentru afacerea dumneavoastră?
✅ Bio-CNG produce cu până la 90% mai puține tone de CO2e (măsurat în emisiile well-to-wheel) față de CNG fosil
✅ Bio-LNG produce cu până la 87% mai puține tone de CO2e (măsurat în emisiile well-to-wheel) față de LNG fosil
✅ Stabilitate mai mare a prețurilor, deoarece Bio-LNG este independent de fluctuațiile prețurilor gazelor naturale
Pe scurt, astfel de alimentări duce la economii semnificative pe termen lung datorită stabilității prețurilor și reducerii taxelor legate de emisiile de carbon. De asemenea, prin adoptarea combustibililor sustenabili, imaginea companiei dumneavoastră de transport se poate îmbunătății semnificativ și puteți obține parteneriate profitabile.
Unde puteți alimenta cu Bio-CNG și Bio-LNG în rețeaua DKV Mobility
În prezent, în rețeaua DKV Mobility puteți alimenta cu Bio-CNG în 125 de stații din Germania, Franța, Italia și Suedia și cu Bio-LNG în 60 de stații din Germania și Olanda.
Puteți vedea toate stațiile cu Bio-CNG pe harta de AICI.
Puteți vedea toate stațiile cu Bio-LNG pe harta de AICI.
Dacă sunteți interesat să alimentați cu combustibili sustenabili sau să aflați ce alte alternative ESG-friendly sunt disponibile în rețeaua DKV vă încurajăm să completați formularul de mai jos.
La nivelul UE, România se situează pe primul loc în ceea ce privește utilizarea creditului comercial. Însă, companiile din România se confruntă cu provocări financiare semnificative din cauza termenelor de plată lungi și a plăților întârziate.
Potrivit Barometrului Atradius privind Practicile de Plată, realizat în prima parte a anului 2024, în România, termenul mediu de plată este de două luni de la facturare. Îngrijorător este faptul că 49% din toate vânzările între companii sunt afectate de plăți întârziate.
Raportul BNR asupra stabilității financiare din decembrie 2024, indică de asemenea că ‘”circa jumătate dintre firmele autohtone au întâmpinat probleme financiare din cauza întârzierii încasărilor de la partenerii comerciali” și că durata medie de încasare a creanțelor estede 86 zile. Aceasta depășește atât termenul maxim de 60 de zile prevăzut de lege, cât și media europeană de 55 de zile.
Domeniul transporturilor rutiere de mărfuri, se înscrie în media națională. Durata medie de încasare a creanțelor în transporturi a fost de 86 zile în 2023, în creștere de la 79 de zile în 2022, respectiv 81 de zile în 2021 și 2020.
Pentru a face față acestor provocări care afectează cashflow-ul, companiile răspund prin:
amânarea planurilor de investiții. O treime dintre companii sunt nevoite să își amâne planurile de investiții, limitându-și astfel posibilitățile de dezvoltare.
întârzierea plăților către furnizori. Aproximativ 30% dintre companii întârzie plățile către furnizori, ceea ce duce la penalități și la deteriorarea relațiilor comerciale.
Factoringul – finanțare pe facturi, rapidă și eficientă pentru afacerea dumneavoastră
În contextul în care multe companii de transport se confruntă cu presiuni financiare din cauza termenelor de plată extinse și a plăților întârziate, există soluții eficiente care nu impactează negativ relația cu furnizorii și vă permit dezvoltarea afacerii. Factoringul este o astfel de soluție, oferind acces imediat la numerar fără a aștepta până la scadență încasarea facturilor.
Cum funcționează factoringul?
Factoringul presupune vânzarea facturilor către o companie de factoring în schimbul unui comision stabilit de la început. Compania de factoring vă plătește în avans contravaloarea facturii, mai puțin comisionul, cu condiția ca facturile să fie în termen și să nu existe dificultăți la încasarea acestora și să existe acordul pentru cesiunea facturilor.
Ce beneficii vă aduce factoringul?
Acces imediat la numerar: nu trebuie să așteptați încasarea facturilor până la scadență.
Finanțarea activităților curente: plata facturilor de combustibil, asigurări, taxe de drum, piese de schimb și reparații, salariile șoferilor și ale personalului administrativ, plata contractelor de leasing și a liniilor de credit, plăți la ANAF.
Dezvoltarea rapidă a afacerii: un cash flow constant vă permite să implementați planurile de dezvoltare fără întârzieri.
Un avantaj în plus oferit de Instant Factoring
Clienții noi de servicii de factoring beneficiază de finanțare gratuită pentru prima factură de până la 20,000 lei încărcată în contul de client din partea Instant Factoring. Pentru mai multe detalii despre ofertă completați formularul de mai jos.
În afacerile internaționale fiecare flux de venituri poate ajuta semnificativ cash flow-ul unei companii. În special pentru companiile de transport din România care operează pe piețele internaționale, recuperarea TVA-ului extern poate reprezenta atât o oportunitate de economisire, cât și un avantaj competitiv. Așadar, de ce ar trebui să acorzi atenție acestui proces?
1. Îmbunătățirea cash flow-ului prin recuperarea de TVA netă
Recuperarea TVA-ului extern permite companiei dvs. de transport să își reducă costurile directe. Recuperarea de TVA netă, de care clienții DKV Mobility beneficiază, înseamnă recuperarea banilor la fiecare factură. Suma de TVA achitată în străinătate este creditată imediat pe aceeași factură după primirea documentelor și activarea serviciului. Astfel, se elimină întârzierea de recuperare a cash-ului ca în cazul recuperării la termen.
De exemplu, la o factură de 10.000 Euro, unde TVA-ul este 22% ca în Slovenia, suma de 2.200 Euro este scăzută direct din factura de plată. Compania dvs. nu mai este afectată de termenul de recuperare de aproximativ 1 an, pentru această valoare plătită.
2. Îmbunătățirea competitivității
Pe o piață internațională extrem de competitivă, orice avantaj financiar contează. Rambursarea TVA-ului extern permite companiilor să reinvestească rapid sumele recuperate în alte operațiuni critice. Astfel, pot fi reduse costurile totale ale serviciilor oferite, ceea ce le face mai atractive pentru potențiali clienți.
De asemenea, trebuie considerată și flexibilitatea oferită companiei dvs. în gestionarea resurselor financiare. Prin reducerea poverii gestionării directe a TVA-ului extern, firma dvs. își poate redirecționa resursele către activități strategice. Puteți dezvolta de noi parteneriate, puteți explora extinderea pe alte piețe sau implementarea de soluții tehnologice inovatoare.
3. Simplificarea proceselor prin parteneriate strategice
Procesul de recuperare a TVA-ului extern nu doar că aduce beneficii financiare, dar ajută și la o mai bună organizare fiscale. Colaborarea cu o firmă specializată în acest domeniu asigură conformitatea cu legislațiile fiscale din diferite țări europene. Astfel se reduc riscurile de penalizări sau erori.
DKV Mobility are o echipă locală, dedicată serviciului de recuperare a TVA-ului extern pe care vă puteți baza oricând aveți nevoie. Echipa se menține la curent cu toate tendințele și schimbările din transport și vine pro activ cu informații relevante pentru afacerea dvs.
Recuperați sumele de TVA extern cu DKV Mobility
Recuperarea sumelor de TVA nu este doar o opțiune, ci o necesitate pentru companiile de transport care doresc să prospere în sectorul internațional. Dacă firma dvs. nu beneficiază încă de acest avantaj, contactați-ne folosind formularul de mai jos. Noi ne asigurăm că veți fi contactat de un reprezentant DKV Mobility în cel mai scurt timp posibil.
Începând cu 1 iulie 2025, în Slovacia vor intra în vigoare noi reglementări privind taxele de drum pentru vehiculele de peste 3,5 tone. Aceste modificări afectează direct costurile de operare și modul în care vă planificați rutele de transport.
1. Taxele de drum vor ține cont de clasa de emisii CO₂ a vehiculului
Începând cu 1 iulie, sistemul de taxare rutieră se va baza pe trei componente:
Taxa de infrastructură
Taxa pentru emisiile de CO₂ generate de trafic
Taxa pentru poluarea aerului cauzată de trafic
Această abordare este aliniată cu directivele Uniunii Europene și are ca obiectiv reducerea impactului transportului rutier asupra mediului.
Cum știți în ce clasă CO₂ este încadrat camionul dumneavoastră?
În prima fază, toate vehiculele vor fi încadrate automat în clasa 1 CO2. Dacă, însă, vehiculul dumneavostră a fost înmatriculat după 30 iunie 2019, aveți posibilitatea de a solicita reclasificarea într-o clasă de emisii superioară, în baza documentelor emise de producător – certificatele COC sau CIF.
DKV Mobility vă pune la dispoziție gratuit pe site-ul său un calculator online care vă ajută să determinați clasa CO2 a vehiculului dumneavoastră.
În cazul în care plata taxelor de drum se face prin dispozitivul de taxare DKV BOX Europe, iar vehiculul a fost deja clasificat CO2 pentru Austria sau Germania, aceasta va fi setată și pentru Slovacia fără niciun efort din partea dumneavoastră. Dacă încă nu ați activat Slovacia pe dispozitivul dumneavoastră DKV BOX Europe, se poate activa rapid completând această cerere.
2. Se modifică tarifele de drum pentru toate categoriile de vehicule grele
Odată cu noile componente de taxare, și tarifele per kilometru vor suferi ajustări. Le puteți consulta în detaliu pe portalul oficial emyto.sk.
Exemple concrete de tarife de drum aplicabile din 1 iulie 2025
Tarife fără TVA pentru camioane ≥ 12 t, 5 axe, EURO 6, Clasa 1 CO2
Autostrăzi: 0,2677 €/km
Drumuri de categoria 1 paralele cu autostrada: 0,2677 €/km
Drumuri de categoria 1 neparalele cu autostrada: 0,1942 €/km
Comparativ cu tarifele actuale:
Autostrăzi și drumuri de categoria 1 paralele cu autostrada: în prezent sunt 0,19 €/km → creștere cu ~40%
Drumuri de categoria 1 neparalele cu autostrada: în prezent sunt 0,147 €/km → creștere cu ~32%
Estimarea taxelor de drum pentru ruta Cunevo/Rajka – Brodske/Lanzhot
Pentru un camion de 40t, 5 axe, EURO 6, clasa 1 CO₂:
Tarif nou de la 1 iulie 2025 (fără TVA): 21,57€
Tarif actual (fără TVA): 15,31€
Diferență: +6,26 €
3. Se acordă discounturi mai mari la plata taxelor de drum
Autoritățile vor acorda discounturi mai mari la plata taxelor de drum transportatorilor cu un număr mare de kilometri efectuați în Slovacia. Discountul se acordă automat în momentul în care se atinge unul dintre pragurile de mai jos.
Limita de kilometri parcurși într-un an calendaristic pentru camioanele ≥ 12 t
Discount în prezent
Discount de la 1 iulie 2025
> 10000 km
3%
8%
> 20000 km
5%
9%
> 30000 km
7%
10%
> 50000 km
9%
11%
Concluzie: Pregătiți-vă din timp pentru schimbările din Slovacia
Noile reglementări vor influența costurile operaționale. Informați-vă din timp, analizați documentele de înmatriculare ale vehiculelor în vederea reclasificării și adaptați-vă strategiile de rutare pentru a vă menține competitivitatea și a vă optimiza costurile de transport.
Dacă în cazul cardurilor bancare acordăm o atenție sporită și folosim cele mai performante limitări, de ce să nu folosim sisteme performante de securitate și în cazul cardurilor de carburant?
Siguranța oricărui drum cu mașina pleacă de la utilizarea în siguranță a cardului de carburant utilizat pentru alimentare. Aceste carduri oferă o modalitate convenabilă de a gestiona costurile de combustibil și de a simplifica procesele administrative. Cu toate acestea, utilizarea lor în siguranță este crucială pentru a preveni fraudele și utilizarea necorespunzătoare.
Cum să vă protejați cardurile de carburant împotriva potențialelor fraude
Sfaturi pentru șoferi
Șoferii sunt prima linie de apărare când vine vorba de utilizarea cardurilor de carburant. Câteva sfaturi utile sunt:
Tratați cardul de carburant ca pe un card bancar.
Nu scrieți codul PIN pe card.
Nu lăsa-ți cardul nesupravegheat și nu îl împărtăși-ți cu alte persoane.
Păstrați-l într-un loc sigur și nu îl lăsa-ți în mașină.
Sfaturi pentru managerii de flote
Flotele care folosesc cardul DKV pentru alimentare și încărcare electrică au la dispoziție mai multe metode de asigura securitatea cardurilor de carburant. Este indicat ca managerii flotelor să aibă în vedere următoarele sfaturi :
Setați limite pe carduri care să nu depășească nevoile reale de consum
Setați alerte pe e-mail pentru a semnaliza tranzacțiile ce pot fi suspecte
Activați opțiunea OnDemand pe cardurile DKV astfel încât ele să fie active doar la momentul alimentării.
Verificați în mod constant tranzacțiile efectuate cu cardurile companiei dumneavoastră!
Folosiți App&Go și realizați plata alimentării sau încărcării direct prin telefonul mobil.
Blocați imediat cardul dacă aveți orice suspiciune privind tranzacțiile acelui card.
În videoclipul de mai jos specialiștii în mobilitate Claudia Barbu și Ștefan Novac discută și explică cum puteți asigura securitatea cardurilor de carburant prin procese simple și la îndemână.
Riscuri asociate
Utilizarea necorespunzătoare a cardurilor de carburant poate avea consecințe grave.
Printre riscurile potențiale se numără furtul de date, utilizarea neautorizată a cardurilor, tranzacții cu sume semnificative ce pot fi fraudate și nu numai.
Dacă vă doriți carduri securizate și asistența unei echipe locale de specialiști în mobilitate, contactați-ne folosind formularul de mai jos.
După aderarea României la spațiul Schengen, controalele la frontierele terestre cu Ungaria și Bulgaria au fost eliminate. Acest lucru a dus la o fluidizare semnificativă a traficului și la dispariția cozilor de camioane de la granițe.
Cu toate acestea, riscul de a primi amenzi pentru neplata taxelor de drum a crescut. Cum se explică această situație? Mulți șoferi uită să conecteze dispozitivul de taxare la priză camionului cu cel puțin 30 de minute înainte de a trece granița și aparatul nu are suficient timp pentru a se conecta la satelit și a putea comunica datele.
De altfel cele mai multe amenzi, înregistrate în Ungaria și Bulgaria se primesc ca urmare a:
– conectării cu întârziere a dispozitivului de taxare la priza camionului și
– setării greșite a numărului de axe pe dispozitivul de taxare.
Sfaturi utile pentru a evita amenzile pentru utilizatorii dispozitivelor de taxare
Conectați dispozitivul de taxare la priza camionului cu cel puțin 30 de minute înainte de a trece granița, pentru ca acesta să aibă timp să se conecteze la satelit.
Poziționați dispozitivul de taxare la cel puțin 25 cm distanță de alte aparate din bord.
Asigurați-vă că numărul de axe setat pe aparat este conform ansamblului cu care circulați.
Costuri mari cu amenzile pentru neplata taxelor de drum
Conducerea unui autovehicul de peste 3,5 tone fără un tichet de rută sau un dispozitiv de taxare valid se sancționează de către autorități atât în Ungaria, cât și în Bulgaria, iar costurile sunt ridicate.
Spre exemplu, în Ungaria, valoarea amenzii pentru neplata taxelor de drum pentru un camion cu 5 axe (J5), variază în funcție de timpul trecut de la constatarea contravenției:
– primele 2 ore: 175 de euro
– între 2 și 4 ore: 467,5 euro
– după 4 ore: 702,5 euro
În Bulgaria, există posibilitatea plății unei taxe compensatorii pentru a evita o amendă administrativă. Valoarea taxei compensatorii valabilă până la 31 august 2025 pentru un camion de peste 12 tone și minim 4 axe este de 540 BGN (277 euro).
Sperăm că aceste informații vă vor fi utile și vă vor ajuta să evitați costurile ridicate ale amenzilor. Dacă aveți întrebări sau nelămuriri, nu ezitați să ne contactați.
