Experții tăi în mobilitate
21 C
București
luni, iulie 27, 2026
Experții tăi în mobilitate
Acasă Blog Pagina 39

Danemarca aplica de la 1 ianuarie 2021 legea salariului minim pentru soferi!

0

Data de 1 ianuarie 2021 aduce schimbări importante în Danemarca, odată cu introducerea legii salariului minim pentru şoferi.

Toti transportatorii (danezi, cât şi străini), vor trebui să plătească şoferilor salariul minim echivalent cu cel al industriei naţionale de transport rutier, 164,96 DKK (22,15 euro/ora), în timp ce lucrează în Danemarca.

Pentru a monitoriza respectarea acestui act, autorităţile daneze solicită mai întâi înregistrarea transporturilor.

Ce au de facut firmele de transport:

  • Ȋnainte de fiecare tranzit companiile de transport străine trebuie să declare Autorităţii Comerciale Daneze, toate activităţile de cabotaj sau de transport combinat din Danemarca.
  • Ȋnregistrarea se face online prin intermediul unui sistem dedicat transportului extern.
  • Portal inregistrare: .
  • Transporturile se pot raporta cu 7 zile în avans sau cel târziu în ziua tranzitului.
  • Ulterior înregistrării transportului, va fi creat un fişier PDF, ce se va prezenta poliţiei, împreună cu restul documentaţiei.

Ȋn cadrul platformei online se vor menţiona următoarele:

  • numele companiei de transport;
  • adresa şi datele de contact;
  • detalii despre modul de transport;
  • numărul de înmatriculare al vehiculului;
  • detalii despre rută: tipul de marfă, punctele de descărcare, data de început/final a cursei;
  • identitatea şi datele de contact ale şoferului/şoferilor care efectuează respectiva cursă.

La control şoferul trebuie să prezinte:

  • dovada înregistrării în cadrul platformei online: virk.dk
  • contractul de muncă;
  • documentele din care reiese metoda de calcul al salariului pentru ultimul an;
  • declaraţii privind numărul de ore lucrate, pentru aceeaşi perioadă de un an.

Important!

Neînregistrarea informaţiilor solicitate de către compania de transport poate duce la o amendă de aproximativ 1342 EUR (10.000 DKK).

Mai multe informaţii găseşti AICI.

Dacă ai întrebări, nu ezita să ne scrii. O întreagă echipă de suport îți stă la dispoziție.

#echipaSmartDKV

Simplu. Sigur. Smart. 

Norvegia- reguli obligatorii pentru șoferi!

Toți cei care călătoresc în Norvegia din țările roșii (vezi harta aici) trebuie să se înregistreze înainte de a trece frontiera în termen de 72 de ore înainte de sosirea în această țară.

Măsura se se aplică inclusiv şoferilor de camion, ce sunt însă scutiţi de carantină sau de obligaţia de a se testa de Covid.

Dacă vei avea rută în Norvegia, pentru a te înregistra, trebuie să ţii cont de următoarele:

  • Recomandarea este ca ruta să fie declarată în termen de 72 de ore înainte de sosirea în Norvegia.
  • Inregistrarea se poate face digital accesând platforma: https://reg.entrynorway.no.
  • După finalizarea înregistrării, vei primi un mesaj de confirmare.
  • Mesajul va conţine un cod numeric de acces în ţară, ce se va declara apoi poliţiei de frontieră (în caz de control).
  • Există şi opţiunea de formular, ce se poate descărca în limba română AICI.
  • Dacă se va utiliza soluţia de formular, acesta trebuie tipărit și completat înainte de sosirea în țară și livrat poliției la controlul de frontieră.
  • Sunt solicitate: adresa de e-mail sau numărul de telefon mobil, datele cu caracter personal (nume și prenume), data nașterii, ID-ul de buletin sau pașaport și lista țărilor tranzitate în ultimele 14 zile.

Soluția de înregistrare digitală a călătoriei este disponibilă momentan  doar în engleză și norvegiană, dar vor fi adăugate continuu mai multe limbi.

Dacă ai nevoie de ajutor pentru înregistrare, autorităţile din Norvegia pun la dispoziţie numărul de telefon : +47 33 41 28 70.

Mai multe detalii se pot accesa aici:

Dacă ai întrebări, nu ezita să ne scrii. O întreagă echipă de suport îți stă la dispoziție.

#echipaSmartDKV

Simplu. Sigur. Smart. 

Franta – reguli de instalare autocolante semnalizare unghi mort!

Începând cu data de 1 ianuarie 2021, vehiculele grele ce operează în zonele urbane din Franța, trebuie să fie echipate cu autocolante de semnalizare unghi mort.

 

Scopul noului regulament este acela de a atenţiona utilizatorii vulnerabili (biciclisti, pietoni, utilizatori de scutere etc.) care circulă pe drumurile publice, despre unghiul mort al acestor vehicule.

Această cerinţă se aplică atât vehiculele de transport de mărfuri, cât și celor de transport persoane, ce depăşesc greutatea de 3.5 tone (vehiculele agricole si forestiere sunt scutite).

De ce trebuie să ţii cont?

  1. Fiecare camion care circulă în Franţa, trebuie să afişeze minim 3 autocolante (camion, cap tractor), până la 6 autocolante (combinații tractor + semiremorci), în funcţie de ansamblul cu care circulă, mai precis cu sau fără remorcă.
  2. Dimensiunea autocolantelor este de 25 x 17 cm, şi trebuie să fie vizibile din lateralele şi din spatele vehiculelor.
  3. Autocolantele se aplică pe partea din spate a vehiculului, (între 0,9 și 1,5 m de sol), precum și pe fiecare parte laterală, în primul metru din față, cu excepția suprafețelor vitrate (între 0,9 și 1, 5m de la sol).
  4. Autocolantele trebuie să rezistere razelor UV şi nu ar trebui să se deterioreze în timp, fiind important să fie REFLECTORIZANTE. 

De unde se pot achiziţiona?

Nu există un punct oficial de distribuție pentru autocolante. Există însă mai multe opţiuni:

  1. Website francez:
  2. Infotrucker
  3. Produse pe cont propriu- tipografii/alte servicii de print specializat.

 Atenţie!

In situaţia în care le comanzi la o tipografie este foarte important să fie solicitată o imprimare digitală în patru culori cu laminare lucioasă, şi să se ţină cont de dimentiunea de 25 x 17 cm.

Modelul de autocolant aprobat de către autorităţi se poate descărca direct de AICI.

Există și excepţii:

  • Obligaţia semnalizării pe spate nu se aplică autovehiculelor și vehiculelor tractate pentru care există o imposibilitate tehnică. Acesta este cazul, spre exemplu, vehiculelor de tip semiremorcă port-container, transportor auto, echipamentelor de tractare temporară a semiremorcilor in terminale, vehiculelor cisternă, vehiculelor cu platformă, benelor cu ușă detașabilă, platformelor tip carucior.
  • Obligaţia semnalizării pe laterale nu se aplică vehiculelor tractate pentru care există o imposibilitate tehnică. Aceste vehicule vor purta semne laterale într-o poziție compatibilă cu caracteristicie lor tehnice.

 

Important!

  1. Amenzile pentru nerespectarea acestei cerințe se vor încadra la suma de 136 de euro, dar pot ajunge si la 750 de euro.
  2. Decretul de punere în aplicare a articolului R. 313-32-1 din codul rutier privind punctele oarbe ale vehiculelor grele se poate accesa aici:

Comunicatul oficial de presa al Guvernului Francez îl găsești aici.

Dacă ai întrebări, nu ezita să ne scrii. O întreagă echipă de suport îți stă la dispoziție.

#echipaSmartDKV

Simplu. Sigur. Smart. 

Germania crește cota de TVA la 19%!

0

Începând cu data de 1 ianuarie 2021 cota standard de TVA din Germania, revine la 19%.

Aceasta a fost redusă la 16% în perioada 01 iulie 2020 – 31 decembrie 2020.

Iniţiativa a fost introdusă ca parte a unui imens pachet de stimulare ce a vizat reducerea impactului economic al pandemiei COVID-19 și creșterea cererii interne.

Rata TVA redusă la 5%, revine asemenea la 7%.

Pentru livrările de bunuri și servicii care au avut timp de aprovizionare după data de 31 decembrie 2021, se vor aplica cotele „vechi” de TVA.

 

Revenim cu detalii ce ar putea să te ajute în această perioadă.

Dacă ai întrebări, nu ezita să ne scrii. O întreagă echipă de suport îți stă la dispoziție.

#echipaSmartDKV

Simplu. Sigur. Smart. 

Modificări în transport 2021

Începutul anului 2021 aduce următoarele schimbări importante la nivel European:

  1. Majorarea tarifelor la plata taxei de drum din Austria.
  2. Majorarea tarifelor la plata taxei de drum din Belgia.
  3. Se modifică sistemul de taxare şi planul tarifar în Cehia.
  4. Majorarea pretului la motorină (TOȚI furnizorii) în Germania și Luxemburg.
  5. Cehia introduce vigneta electronică pentru vehiculele de până la 3.5 tone.
  6. Se vor majora tarifele la plata taxei de tunel Frejus şi Mont Blanc.
  7. Majorarea tarifelor la plata taxei de drum in Ungaria.
  8. Se impun noi măsuri obligatorii în Franţa de la 1 ianuarie 2021.
  9. Restricții pentru camioane în zona Tirol- Austria.
  10. Permisul de acces Kent (UK)- obligatoriu de la 01.01.2021.
  11. Valoarea accizei rambursabile din Slovenia a fost majorată.
  12. Recuperarea sumelor de TVA din Marea Britanie după 1 Ianuarie 2021.
  13. Guvernul Marii Britanii – ghid complet pentru transportatori şi şoferi după Brexit.
  14. Danemarca aplică de la 1 ianuarie 2021 legea salariului minim pentru șoferii care transportă mărfuri sau persoane.
  15. În România, motorina se va scumpi de la 1 ianuarie 2021.

Găsiți mai jos un rezumat al acestor informații:

You cannot copy content of this page