Experții tăi în mobilitate
4.2 C
București
joi, aprilie 23, 2026
Experții tăi în mobilitate
Abonează-te
Acasă Blog Pagina 9

Mituri și adevăruri despre HVO100

Duțescu Maria
-
0
Mituri și adevăruri despre HVO100

HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), alternativa la motorina clasică pătrunde în tot mai mult în rețelele consacrate de stații de alimentare din Europa. Cu toate acestea, din cauza noutății lui încă apar întrebări cu privire la modul în care funcționează și dacă este sau nu o alternativă viabilă pentru companiile de transport.

Echipa de specialiști în mobilitate DKV Mobility vine cu expertiza necesară pentru a putea răspunde întrebărilor și să demonteze miturile, în special pentru HVO100: cea mai pură formă a combustibilului, cu 100% HVO și 0% combustibil fosil.

 Mitul 1: HVO100 și Biodiesel sunt aceleași lucru

Adevăr: HVO100 este un combustibil hidrotratat, ceea ce îl face un diesel alternativ, stabil și de înaltă calitate. Procesul de creare a HVO100 diferă fundamental față de cel a biodieselului. Biodieselul se face prin transesterificare și conține oxigen, afectând stabilitatea și performanța pe vreme rece.

Mitul 2: HVO100 nu este compatibil cu toate motoarele diesel

Adevăr: HVO100 este compatibil cu majoritatea motoarelor diesel fără a fi nevoie de modificări. Are aceleași specificații ca motorina convențională, fiind astfel o alternativă ideală. Majoritatea producătorilor de top din domeniul transporturilor au aprobat deja utilizarea HVO100 în motoarele lor, atât în transportul de mărfuri, cât și în vehiculele dedicate construcțiilor. Cu toate acestea, este esențial să verificați specificațiile vehiculului pentru a avea completă siguranță.

Mitul 3:  HVO100 este mai ineficient decât dieselul clasic

Adevăr: HVO100 are adesea aceeași performanță ca dieselul clasic. În unele cazuri s-a dovedit a fi chiar mai eficient datorită numărului său mai mare de cetan. Are o ardere mai eficientă, motorul este mai silențios, și poate rezista până la temperaturi de -22°C.

Mitul 4: HVO100 este mai scump decât dieselul clasic

Adevăr: În timp ce HVO100 poate fi în prezent mai scump, costurile sunt în scădere pe măsură ce producția crește. Având în vedere beneficiile sale pentru mediu, este o investiție valoroasă și de viitor. În plus, fiind compatibil cu motoarele diesel deja existente, se elimină costul achiziționării unui vehicul nou.

Clienții DKV Mobility pot alimenta într-o rețea de peste 1000 de stații HVO în locații cheie din centrul și nordul Europei precum Germania, Belgia, Italia, Olanda și Austria. În zona Scandinaviei se regăsește cea mai mare rețea de acceptanță cu peste 200 de stații. 

Alimentează inteligent și sustenabil folosind cardul DKV. Îl poți obține pentru flota ta completând formularul de mai jos.

S-a redus valabilitatea tichetelor de rută în Ungaria

Gîrtan Silvia
-
0
S-a redus valabilitatea tichetelor de rută în Ungaria

De la începutul lunii februarie 2025, în Ungaria, tichetele de rută sunt valabile DOAR 120 de minute din momentul cumpărării, adică al unei tranzacții de plată reușite. Anterior, tichetele de rută erau valabile de la momentul achiziționării până la ora 24 a zilei următoare.

Ce s-a modificat în privința tichetului de rută?

  • Durata valabilității – de la 1 februarie 2025 – DOAR 120 de minute
  • Modalitatea de cumpărare – de la 1 ianuarie 2025 – DOAR ONLINE pe hu-go.hu.

Ce a rămas neschimbat?

Tichetul de rută permite efectuarea unei singure călătorii, fără întrerupere, pentru un vehicul cu caracteristicile menționate la momentul cumpărării tichetului și pe traseul planificat. Parametrii traseului și ai vehiculului declarați în momentul achiziției, nu pot fi modificați ulterior. Biletul de rută este netransferabil și nerambursabil.

De unde se cumpără și cum se plătește tichetul de rută?

Tichetele de rută pot fi cumpărate DOAR ONLINE pe hu-go.hu și pot fi plătite doar cu card bancar. Nu se mai pot emite tichete de rută de la punctele de vânzare partenere HU-GO.

Care sunt amenzile pentru utilizarea drumurilor din Ungaria cu un tichet de rută neconform?

Amenzile pentru neconformarea cu noile modificări pornesc de la 47 000 HUF, respectiv 70 000 HUF în funcție de categoria vehiculului și pot ajunge până la 281 000 HUF pentru încălcările grave.

Care este impactul acestei modificări asupra transportatorilor români?

Spre exemplu una dintre cele mai frecventate rute de transport, respectiv traversarea Ungariei de la Nădlac la Hegyeshalom, cu un camion durează peste 5 ore, chiar și în condițiile unui flux de mers continuu. Acest lucru înseamnă că vor fi necesare mai multe tichete de rută. Pentru șofer înseamnă stres și opriri suplimentare.

Ce soluții au la îndemână transportatorii?

Folosirea unui aparat de taxare, precum DKV BOX EUROPE rezolvă aceste probleme pentru transportatorii cu vehicule de peste 3,5 tone.

DKV BOX EUROPE este soluția convenabilă pentru gestionarea  taxelor de drum pentru camioane, în Europa. Cu un singur dispozitiv de taxare, puteți gestiona fără efort plata taxelor de drum în timp ce conduceți prin Europa. Sistemul nostru colectează taxele în mod automat, asigurând un proces ușor și eficient, atât în Ungaria, cât și în alte 14 țări din Europa.

Deja disponibile: Belgia, Germania, Austria, Franța,Portugalia, Spania, Italia, Ungaria, Bulgaria, Elveția, Polonia, tunelul Liefkenshoek (BEL), tunelurile Warnow și Herren (GER), podurile scandinave, Slovacia, Slovenia

Disponibile în curând: Republica Cehă, Croația, Danemarca

Dacă sunteți interesat să comandați un dispozitiv DKV BOX EUROPE sau să aflați mai multe informații despre acest aparat de taxare vă rugăm să ne contactați.

 

 

 

GPL – o alternativă tot mai populară pentru flotele companiilor

Gîrtan Silvia
-
0
GPL – o alternativă tot mai populară pentru flotele companiilor

În ultimii 20 de ani s-au omologat în România aproximativ 500.000 de mașini pe GPL. Este o tendință în creștere în special în rândul companiilor cu flote mari de autovehicule.

Inclusiv producătorii auto au observat aceasta tendință și au inclus în oferta lor vehicule deja echipate cu motorizare GPL.

Pentru ca tu să poți face cea mai bună decizie pentru compania ta când vine vorba de flota auto, am adunat în acest articol tot ce trebuie să știi despre alimentarea cu GPL în România.

Vehiculele pe GPL în România sunt tot mai populare

Odată cu creșterea prețurilor benzinei și motorinei, atât persoanele fizice cât și companiile au început căutarea unor alternative viabile și cu investiție minimă pentru a-și putea reduce costurile. GPL-ul sau gazul petrolier lichefiat se află pe un trend ascendent în preferințele românilor încă din 2008.  

turisme combustibil alternativ romania

(Numărul total de autoturisme și van-uri înregistrate în 2008-2024 ce folosesc combustibili alternativi în România. Sursa: Comisia Europeană)

Chiar dacă vehiculele pe GPL și-au obținut popularitatea în rândul persoanelor fizice, ele devin o opțiune tot mai atractivă și în rândul flotelor deținute de companii. Rețeaua de stații ce oferă alimentare cu GPL este doar unul dintre factorii ce influențează această decizie. Principalul aspect este cel financiar. Pe lângă faptul că este în medie cu 51% mai ieftin decât benzina și cu 53% mai ieftin decât motorina, gazul petrolier lichefiat are o ardere mai eficientă rezultând într-o uzură mai mică a motorului, ceea ce poate reduce costurile de întreținere în timp.

În plus, se ia în calcul și aspectul reducerii emisiilor. Dacă este alimentat cu GPL, un vehicul cu alimentare dublă, pe benzină și GPL, emite mai puțin CO2 decât un vehicul alimentat numai cu benzină. Mai mult, aceste vehicule nu produc aproape deloc particule fine – aproximativ de 10 ori mai puțin decât vehiculele pe benzină și emit mai puține noxe decât vehiculele diesel cu filtru de particule. (Sursa: Dacia)

La momentul actual GPL-ul este cea mai populară alternativă la combustibilii tradiționali când vine vorba de autoturisme și van-uri.

numar turisme GPL Romania

(Numărul total de autoturisme și van-uri înregistrate în 2024 în România ce folosesc combustibili alternativi. Sursa: Comisia Europeană)

Producătorii auto se adaptează la cerere

Considerând popularitatea lui în continuă creștere în România, producătorii auto au inclus în oferta lor vehicule cu opțiuni deja instalate din fabrică, fie prin conversii autorizate.

Cel mai bine cunoscut exemplu este Dacia. Ca lider pe piața GPL la nivel european, Dacia oferă motoare mixte ce funcționează atât pe benzină cât și pe GPL pe întreaga sa gamă de modele termice sub emblema ECO-G. (Sursa: Dacia)

Mobilitate accesibilă pentru vehiculele pe GPL

Nu doar producătorii auto sunt cei ce au identificat adoptarea vehiculelor GPL. DKV Mobility este lider de piață la nivel european cu peste 90 de ani de experiență în tot ce înseamnă mobilitate și carduri de carburant. Cardul DKV este un card de combustibil cu acceptanță în 16 rețele de stații de alimentare în România, printre care se numără Lukoil, Mol, Rompetrol și multe altele. Pe scurt, cu un singur card alimentezi oriunde în România cu orice combustibil ai nevoie.

Cardul DKV are acceptanță în peste 400 de stații GPL din România, iar rețeaua completă o poți vedea AICI. 

Pentru a obține carduri DKV pentru flota ta de vehicule, indiferent dacă ai nevoie de alimentare cu GPL, benzină, motorină sau inclusiv încărcare electrică, ne poți contacta la adresa dkv@smartdiesel.ro

Slovenia poate fi activată pe DKV Box Europe

Gîrtan Silvia
-
0
Slovenia poate fi activată pe DKV Box Europe

Începând de astăzi, toate mașinile > 3,5 tone vor putea achita taxa de drum din Slovenia prin intermediul aparatului DKV Box Europe. Sistemul acoperă 624,9 km, inclusiv Tunelul Karavanke. Taxa de drum se achită pe toate categoriile de drumuri în funcție de distanța parcursă.

Activarea Sloveniei pe DKV Box Europe

    • De astăzi puteți solicita activarea Sloveniei pe aparatul DKV Box Europe prin completarea formularului de mai jos;
    • Activarea efectivă pe aparat durează 24-48 ore;
    • Nu sunt necesare documente suplimentare pentru activare;
    • În momentul în care mașina ajunge în Slovenia, șoferul trebuie să se asigure că aparatul local DarsGo, deținut anterior, este sigilat în folie de aluminiu. Aparatele pot fi returnaet, fie personal la centrele pentru clienți DarsGo, fie prin curier la DARS d.d., Grič 58, 1000 Ljubljana, Slovenija.

    Activează DKV Box Europe în Slovenia

    Ce trebuie să facă șoferii care folosesc DKV Box Europe în Slovenia:

    • Să se asigure ca led-ul aparatului este verde când tranzitează Slovenia
    • Rețeaua poate fi verificată direct în meniul aparatului la Servicii de peaj=>SIdar : rezervat
    • Șoferii trebuie să fie atenți la avertizările sonore care confirmă că aparatul a taxat:
      • 1 semnal sonor = tranzacție acceptată (pe baza numărului de axe setat).
    • Să seteze corect numărul de axe pe aparat dacă circulă cu semiremorcă.

    Metode alternative de plată a taxelor de drum în Slovenia

    • Sistemul de plată prin aparate locale DarsGo este valabil în continuare, prin urmare poate fi folosit ca metodă alternativă de plată
    • Utilizarea simultană a aparatului local și a DKV Box Europe, ambele active pe Slovenia, nu este acceptată și poate genera dublă taxare. Autoritățile nu acceptă solicitări pentru rambursare în cazul dublei taxări. Dacă utilizați aparatul DKV Box Europe, predați sau izolați aparatul DarsGo.

    Returnare aparate DarsGo

    Aparatele DarsGo se pot returna trimițându-le prin curier către DARS d.d., Grič 58, 1000 Ljubljana, Slovenija sau personal, în Slovenia, la cel mai apropiat centru pentru clienți DarsGo (https://darsgo.si/portal/ro/amputate ), însoțite de formularul de AICI.

    Tarife de drum

    Tariful de drum se calculează în funcție de clasa de emisie, greutatea vehiculului, tipul vehiculului și numărul de axe. Tarifele pentru fiecare secțiune de drum le regăsiți AICI.  Calculul taxelor de drum pentru ruta parcursă se poate face AICI.

    Important! Taxa de drum din Slovenia conține 22% TVA recuperabil direct pe facturile DKV dacă utilizați aparatul DKV Box Europe.

    Amenzi

    În cazul în care taxa de drum nu este achitată corespunzător, autoritățile pot amenda atât șoferul, cât și firma. Amenzile sunt cuprinse între 800 si 2000 euro. Dacă acestea sunt achitate în 8 zile de la primire, sunt înjumătățite.

Aplicația DKV Mobility – acum compatibilă cu Apple CarPlay și Android Auto

Gîrtan Silvia
-
0
Aplicația DKV Mobility – acum compatibilă cu Apple CarPlay și Android Auto

Navigație mai simplă, fără telefon

Aplicația DKV Mobility poate fi utilizată acum direct din sistemul de infotainment al vehiculului, datorită compatibilității cu Apple CarPlay și Android Auto. Astfel, nu mai trebuie să folosești telefonul în timp ce conduci – totul este afișat direct pe ecranul mașinii.

Găsești rapid punctele de acceptanță DKV

După noua actualizare, poți localiza și mai ușor benzinăriile, stațiile de încărcare, parcările, service-urile și spălătoriile auto unde este acceptat cardul DKV. Aplicația afișează toate aceste puncte în sistemul de navigație al mașinii, ceea ce îți oferă:

  • Un plus de siguranță la volan
  • Mai multă ușurință în utilizarea aplicației

Informații utile direct pe ecran

Pe lângă locațiile cu acceptanță, aplicația DKV Mobility îți oferă și alte detalii suplimentare despre acestea:

  • Tipurile de combustibil disponibile
  • Tipul și puterea punctelor de încărcare
  • Disponibilitatea punctelor de încărcare

Această funcție este extrem de utilă pentru șoferii de mașini electrice, deoarece pot vedea punctele de încărcare disponibile și pot naviga spre unul dintre acestea cu Google Maps sau Apple Maps, în funcție de aplicația deja instalată pe telefon.

Descarcă gratuit aplicația DKV Mobility

Aplicația DKV Mobility este disponibilă gratuit în Apple App Store și Google Play Store. Instaleaz-o și bucură-te de o experiență mai simplă și mai sigură la volan.

Rută nouă în zona Rotterdam: tunelul Blankenburg (A24)

Gîrtan Silvia
-
0
Rută nouă în zona Rotterdam: tunelul Blankenburg (A24)

Din decembrie 2024, ai la dispoziție o rută nouă între Vlaardingen și Rozenburg, tunelul Blankenburg (A24), care te ajută să eviți aglomerația din zona Rotterdam, Olanda.

harta tunelul Blankenburg (A24)
Sursa imagine: https://www.e-tol.nl/

Ce trebuie să știi despre noul traseu?

  • Tunelul Blankenburg (A24) leagă autostrăzile A15 și A20
  • Are o lungime de 12 km
  • Timp de traversare: aprox. 12 minute
  • Este free flow (fără bariere), dar presupune plata unei taxe
  • Este monitorizat video și numărul de înmatriculare al vehiculului este înregistrat automat

Noul traseul este semnalizat prin indicatorul de mai jos:

semnalizare A24
Sursă imagine: https://www.e-tol.nl/

Totuși, dacă vrei o rută fără taxă suplimentară, poți alege în continuare tunelul Benelux (A4).

Cât costă Tunelul Blankenburg (A24)?

Tip vehicul Tarif
Autoturisme, dube, microbuze (până la 3,5 t) 1,51 €
Vehicule electrice (până la 4,25 t) 1,51 €
Camioane, autobuze (peste 3,5 t) 9,13 €
Vehicule electrice (peste 4,25 t) 9,13 €

Informații importante!

  • Dacă vehiculul are numere de înmatriculare străine, trebuie să plătești taxa
  • Nu se percep taxe suplimentare pentru remorci și rulote

Cum și în cât timp trebuie să plătești taxa pentru A24?

  • Se plătește online pe e-tol.nl cu card bancar
  • Poți plăti cu maximum 7 zile înainte sau 3 zile (72 de ore) după trecere
  • Se pot achita maximum 4 călătorii odată

Ce se întâmplă dacă nu plătești la timp?

  • Dacă uiți să plătești sau o faci parțial, vei primi un reminder de plată
  • Până pe 7 decembrie 2025, nu se aplică costuri suplimentare pentru reminder.
  • Dacă nu plătești taxa nici după primirea reminderului ești pasibil de o amendă de 35 €. În plus va trebui în continuare să plătești taxa restantă.

Fii mereu informat și alege ruta potrivită pentru tine.

S-au majorat ușor taxele de drum în Italia

Gîrtan Silvia
-
0
S-au majorat ușor taxele de drum în Italia

Dacă ești dispecer sau administrezi o flotă de camioane, e important să știi ce schimbări te așteaptă în Italia. De la 1 ianuarie 2025, tarifele de drum au fost actualizate, dar nu pe toate rutele. Hai să vedem ce s-a schimbat și cum te afectează.

Taxele de autostradă

Începând cu acest an, taxele de drum s-au indexat cu rata inflației doar pentru:

  • Autostrade per l’Italia
  • Autostrada Salerno–Pompei–Napoli

Restul de 22 de concesionari nu au modificat tarifele.

Cu cât s-au majorat tarifele?

  • Autostrade per l’Italia: creștere de +1,8%, în conformitate cu inflația estimată pentru 2025.
  • Salerno–Pompei–Napoli: creștere ușor mai mică, de +1,677%

În continuare se găsesc tarifele unitare per kilometru practicate în 2024 de Autostrade per l’Italia.

Autostrade per l'Italia

Ce rute sunt afectate?

Autostrade per l’Italia administrează aproximativ 2.800 km de drumuri cu taxă, adică aproape jumătate din rețeaua totală de autostrăzi cu taxă din Italia.

Iată câteva autostrăzi cu taxa majorată:

  • A1 Milano – Napoli
  • A4 Milano – Brescia Vest
  • A7 Serravalle Scrivia – Genova Vest
  • A8 Milano – Varese
  • A9 Lainate – Como – Chiasso
  • A10 Genova – Savona
  • A11 Florența – Pisa Nord
  • A12 Genova – Sestri Levante, Roma – Civitavecchia
  • A13 Bologna – Padova
  • A14 Bologna – Taranto
  • A16 Napoli – Canosa di Puglia
  • A23 Udine – Travisio
  • A26 Genova Voltri – Gravellona Toce
  • A27 Mestre – Belluno
  • A30 Caserta – Salerno
  • Salerno–Pompei–Napoli

Taxele pentru poduri și tuneluri

De la 1 ianuarie 2025, taxa pentru tunelul Fréjus s-a majorat cu +1,35%.

  • Trecerea simplă (IT) pentru un camion EURO 5/6 costă: 406,70 € (+5,4 € față de 2024).
  • Trecerea tur-retur (IT) pentru un camion EURO 5/6 costă: 638,90 € (+8,5 € față de 2024).

Pentru tunelul Mont Blanc, tarifele sunt identice cu cele pentru tunelul Fréjus.

Cum poți economisi la taxele de drum din Italia?

Fie că e vorba de autostrăzi sau tuneluri, există soluții să reduci costurile cu taxele de drum în Italia. Ca membru al DKV Consorzio, poți beneficia de reduceri semnificative:

  • Rambursare de până la 13% pentru taxele de autostradă
  • Rambursare de până 13% pentru taxele tunelurilor Fréjus și Mont Blanc.

Ai nevoie de mai multe informații? Contactează-ne la dkv@smartdiesel.ro și află cum poți beneficia de reduceri la taxele de drum din Italia.

 

DKV Climate Card: un element important în realizarea raportului CSRD

Duțescu Maria
-
0
DKV Climate Card: un element important în realizarea raportului CSRD

Contextul European

În noiembrie 2022 Consiliul Uniunii Europene a adoptat Directiva Privind Raportarea de Sustenabilitate a Companiilor, CSRD (COM/2021/189), care modifică fundamental regimul actual de raportare a sustenabilității. La noi, directiva a fost transpusă în legislație prin intermediul ordinului Ministerului Finanțelor nr 85/2024. (Sursa: Termene) 

Pentru asigurarea implementării acestor măsuri companiile din România trebuie să depună obligatoriu alături de bilanțul contabil și raportul CSRD.

 

Raportul CSRD trebuie să includă date detaliate privind următoarele :

  • Măsuri de protecție a mediului
  • Responsabilitate socială
  • Respectarea drepturilor omului
  • Măsuri anticorupție 
  • Diversitatea în consiliile de administrație ale companiilor

(Sursa: PlanA)

 

Conform reglementărilor în vigoare, companiile de interes public cu peste 500 de angajați au fost primele care s-au calificat pentru obligativitatea raportării CSRD în 2024.

Din 2025 obligativitatea se extinde tuturor companiilor care se încadrează în 2 din cele 3 criterii:

  • Dețin active de minim 25 milioane RON sau 
  • Au un venit de minim 50 milioane de RON sau
  • Au minim 50 de angajați

 

În aceste criterii se încadrează aproximativ 5.300 de companii din România ce trebuie să realizeze rapoartele de sustenabilitate de anul acesta. Realizarea lor necesită un efort remarcabil privind documentarea într-un interval relativ scurt. (Sursa: Termene)

 

DKV Mobility introduce cardul DKV Climate

Pentru a deservi nevoile companiilor cu flote auto atât din România cât și la nivel European, DKV Mobility a dezvoltat cardul DKV Climate. Acest card permite clienților săi să contribuie voluntar la protecția climei, compensând emisiile de CO2 generate de combustibilul consumat (TTW – tank-to-wheel). 

 

Cum funcționează cardul DKV Climate

  1. Alimentezi vehiculul folosind cardul în rețeaua DKV.
  2. Pentru fiecare litru de combustibil, plătești o mică contribuție suplimentară (ex. până la 2,5 cenți/litru pentru diesel și până la 2.2 cenți/litru pentru benzină).
  3. Acești bani sunt transferați 1:1 către organizația myclimate, care îi folosește pentru a finanța proiecte de protecție a mediului inclusiv în România, cum ar fi: înlocuirea surselor de energie pe bază de combustibil fosil sau promovarea tehnologiilor eficiente din punct de vedere energetic.
  4. Certificat anual care confirmă contribuția ta la proiecte de sustenabilitate ce poate fi utilizat în raportarea CSRD sau alte raportări.

 

În rest funcționează asemenea cardului DKV pe care deja îl cunoașteți. Poate fi utilizat în întreaga rețea de stații partenere DKV Mobility oriunde în Europa.

 

Pe scurt, de ce este util cardul DKV Climate?

Pentru orice companie cu flote auto, utilizând cardurile DKV Climate, se asigură că:

  • Are alături un partener de încredere care de peste 3 ani realizează deja raportare de sustenabilitate și are obiective clare și asumate public pentru anii ce urmează
  • Obține certificatul de la myclimate ce poate fi utilizat în raportul CSRD

 

Pentru a obține cardul DKV Climate pentru compania ta, ia legătura cu reprezentantul tău de vânzări DKV Mobility.

Noutăți din transport 2025

Gîrtan Silvia
-
0
Noutăți din transport 2025

Anul 2025 a adus o serie de modificări la nivel european, care vor avea un impact direct asupra costurilor de transport și mobilitate. Printre acestea se numără:

  • majorări ale taxelor de drum
  • creșteri ale prețului motorinei

Aceste schimbări pot influența semnificativ bugetele și strategiile operaționale ale companiilor de transport, indiferent de furnizorul de servicii sau carburant.

Suntem atenți la orice detalii care pot face diferența pentru clienții noștri, pentru că misiunea noastră rămâne aceeași: „You drive, we care”.

Echipa noastră dispune de expertiza și cunoștințele necesare pentru a simplifica toate aceste informații, fiind specialiștii în mobilitate ai liderului de piață din România.

Principalele modificări din 2025

Ungaria

  1. Majorarea taxelor de drum pentru vehiculele de peste 3,5 tone:
    • Taxa de infrastructură s-a indexat cu 3,4%.
    • Taxa de cost extern a rămas neschimbată.
  2. Creșterea accizei aplicate carburanților
    • A dus la creșterea prețului carburantului la pompă cu +0.014 € + TVA.
  3. Acciza recuperabilă pentru transportatori a crescut de la 10 HUF/litru la 17 HUF/litru.
  4. Închiderea punctelor HU-GO:
    • Toate kiosk-urile partenere HU-GO se închid de la 1 ianuarie 2025.

Estimări de costuri cu taxele de drum pe principale rute pentru un camion de 40 tone, categoria J5, Euro 6, clasa 1 CO2:

Ruta Cost total 2024 (€) Cost total 2025 (€) Diferență (€)
Nagylak – Hegyeshalom 189.13 194.14 5.02
Nagylak – Rajka 192.94 198.04 5.11
Nagylak – Redics 241.36 247.66 6.31
Nagylak – Tornyszentmikos 202.85 208.13 5.29

Mai multe informații găsiți aici .

Austria

  1. Introducere unei categorii noi de taxe de drum pentru autobuze (clasele M2 și M3)
    • Costul compensării emisiilor de CO₂ pentru această categorie este cu 25% mai mic față de cel aplicat camioanelor. Prin urmare și tarifele de drum au crescut mai puțin de la 1 ianuarie 2025, respectiv cu 9% față de 2024.
  1. Majorarea tarifului vinietelor pentru vehiculele ≤ 3,5 tone: +8 % pentru vinietele pe 1 zi.
  2. Creșterea tarifelor de drum pentru camioanele >3,5 tone: +12,5%.
    • Tariful pentru camioanele Euro 6, clasa 1 CO₂ este 0.05317 €/km (mai mare decât în Elveția, pentru același tip de vehicul).
  1. Taxa CO₂ aplicată carburanților s-a mărit la 55 €/tonă.
    • A dus la creșterea prețului motorinei cu +0.026 €/litru de la 1 ianuarie 2025.

Estimări de costuri cu taxele de drum pe principale rute pentru un camion de 40 tone, Euro 6, clasa 1 CO2

Ruta Tarif net 2024 (€) Tarif net 2025 (€) Diferență (€) Diferență (%)
Nickelsdorf – Suben 160.35 177.81 17.46 11%

Mai multe informații găsiți aici.

Polonia

  1. Rețeaua de drumuri taxabile a crescut cu +1600 km din noiembrie 2024.
  2. Creșterea taxelor de drum pentru camioane: +4,36%. Tarifele oficiale sunt disponibile aici.
  3. Obligația înregistrării în sistemul SENT pentru toate companiile străine de transport

Mai multe informații găsiți aici.

Danemarca

  1. Trecerea de la taxarea pe zi la taxarea pe kilometru pentru camioanele de marfă ≥ 12 tone.
    • Presupune o creștere de cost cu taxele de drum.
    • Găsiți aici noile tarife oficiale ale taxelor de drum valabile de la 1 ianuarie 2025. Taxele de drum nu sunt purtătoare de TVA.
    • Eurovinieta nu mai este valabilă în Danemarca de la 1 ianuarie 2025.
    • Camioanele trebuiesc echipate cu un aparat de taxare precum DKV Box Scandic Truck.
  2. Introducerea unei taxări suplimentare pe carburant ca parte a planului de inițiative ecologice:
    • A dus la creșterea prețului la motorină cu +0.1178 €/litru de la 1 ianuarie 2025.
  3. Creșterea tarifelor de trecere pentru Podul Storebaelt cu +2%
    • Noile tarife oficiale le găsiți aici
  4. Majorarea tarifelor pentru Podul Oresund cu +1.5%
    • Noile tarife în vigoare sunt disponibile aici

Estimări de costuri cu taxele de drum pe principale rute pentru un camion de 40 tone, Euro 6, clasa 1 CO2

Ruta Cost 2024 (€) Cost 2025 (€)
Flensburg-Kolding-Copenhaga 12 40.97
Flensburg-Kolding-Aalborg-Hirtshals 12 46.39

Mai multe informații găsiți aici .

Modificări în alte țări europene

Țară Modificare Creștere estimată
Cehia Majorare taxe de drum pentru camioane  +5%
Belgia Indexare tarife de drum pentru camioane în Valonia +2.85%
Elveția Nouă grilă de tarife de drum pentru camioane +4.93%
Italia Indexarea tarifelor de drum cu rata inflației +1.8%
Spania Indexarea taxelor de autostradă +4.64%
Eurovinietă Din martie 2025 se vor majora tarifele în Olanda, Suedia și Luxemburg cu 1.9% până la 13% în funcție de durata vinietei. +1.9%-+13%
Tunelul Frejus Tarifele de trecere prin tunel s-au mărit. +1.35%
Germania Taxa CO₂ aplicată carburanților s-a mărit la 55 €/tonă, ceea ce a dus la scumpirea dieselului. +0.045€/l net
România S-a mărit acciza pe carburant și implicit a crescut prețul motorinei. +0.027€/l +TVA
Luxemburg Taxa CO₂ aplicată carburanților s-a majorat la 40 €/tonă, ceea ce a condus la creșterea prețului motorinei. +0.025€/l net
Norvegia S-a majorat prețul motorinei prin creșterea taxei pe componenta CO₂. +0,051 €/l net
Suedia Cresterea taxei CO2 si pe energie a dus la un preț mai mare al motorinei. + 0,027 €/l net
Slovacia Majorarea cotei de TVA de la 20% la 23%.  

 

Echipa noastră este aici pentru a vă oferi recomandări și soluții eficiente privind taxele de drum și stațiile de alimentare. Contactați-ne pentru recomandări personalizate.

Noi tarife pentru viniete în Cehia din ianuarie 2025

Gîrtan Silvia
-
0
Noi tarife pentru viniete în Cehia din ianuarie 2025

Plănuiești să călătorești în Cehia? Atunci trebuie să știi că, începând cu 1 ianuarie 2025, tarifele vinietelor electronice s-au modificat. Iată ce este important să știi!

Noile tarife ale vinietelor pentru autoturismele pe benzină sau motorină

De la începutul anului, tarifele vinietelor electronice pentru mașinile pe combustibil convențional sunt următoarele:

  • Vinieta pentru o zi: 210 CZK (+10 CZK față de 2024)
  • Vinieta pentru 10 zile: 290 CZK (+20 CZK față de 2024)
  • Vinieta lunară: 460 CZK (+30 CZK față de 2024)
  • Vinieta anuală: 2.440 CZK (+140 CZK față de 2024)

Îți reamintim că, în Cehia, vinietele nu sunt purtătoare de TVA.

Tarife reduse pentru vehiculele ecologice

Dacă ai o mașină pe biometan, gaz natural (CNG sau LNG – dar nu și LPG) sau un plug-in hybrid, vei beneficia de tarife mai mici.

Mașinile 100% electrice și cele pe hidrogen sunt complet scutite de la plata vinietei. Scutirea este automată pentru vehiculele de acest tip înmatriculate în Cehia, însă cele înmatriculate în alte țări trebuie să depună o notificare la autorități.

Găsești lista completă a tarifelor aici.

Pentru ce tipuri de vehicule ai nevoie de vinietă electronică?

Toate vehiculele cu patru roți și o greutate de maxim 3,5 tone trebuie să aibă o vinietă valabilă pentru a circula pe drumurile taxabile din Cehia.

Excepții:

  • motocicletele
  • remorcile

Acestea nu au nevoie de vinietă.

Pe ce drumuri ai nevoie de vinietă?

Vinieta electronică este necesară pentru a putea circula pe autostrăzile din Cehia. Găsești o hartă actualizată a drumurilor cu taxă aici.

Cum se fac controalele și ce amenzi riști?

În Cehia, valabilitatea vinietei electronice este verificată de Poliție și Administrația Vămilor prin:

  • Scanarea numerelor de înmatriculare pe drumurile cu taxă.
  • Camere speciale instalate pe mașinile de patrulare sau la porțile de control.
  • Verificări directe în parcări și în locurile de popas.

Amenzi aplicabile pentru:

  • Circulația fără vinietă valabilă: până la 20.000 CZK.
  • Abuzuri legate de scutiri:
    • Depunerea unei notificări false: până la 100.000 CZK.
    • Neanunțarea încetării dreptului la scutire în termen de 10 zile lucrătoare: până la 5.000 CZK.

Fii pregătit și asigură-te că ai totul în regulă înainte de a pleca la drum!

1...8910...39Pagina 9 din 39

Str. Buzesti, nr. 82-94, Țiriac Tower, etaj 8, 011017, București, România

Info

SAL
SOL

Arhive

Contact

office@smartinfo.ro

021 627 19 49

© Smart Info | Developed by ✓ Sinaps

You cannot copy content of this page