Experții tăi în mobilitate
10.6 C
București
miercuri, aprilie 22, 2026
Experții tăi în mobilitate
Acasă Blog Pagina 15

Schimbări în tarifele Rovinietei de la 11 Martie 2024

0

Tarife noi rovinietă 2024

Pe 11 martie 2024 vor intra în vigoare tarife noi pentru rovinietă! Conform noii Ordonanțe de Guvern, modul de calcul al rovinietelor se schimbă, iar astfel tarifele pentru se vor modifica începând cu 11 martie. 

 

Această ajustare vine cu noutăți atât pentru transportatorii de marfă, cât și pentru cei de persoane, modificări care vizează eficientizarea plăților și adaptarea la nevoile actuale ale sectorului.

 

Ce se schimbă pentru transportul de marfă?

Schimbările intervenite în cazul vehiculelor de transport marfă se referă la perioada de valabilitate a rovinietei. Astfel, este eliminată opțiunea de achiziționare a rovinietei pentru 90 de zile. Tarifele pentru categoriile de perioadă disponibile vehiculelor de marfă rămân aceleași.

Tarife noi rovinietă 2024

Ce se schimbă pentru transportul de persoane?

Vestea bună vine pentru transportatorii de persoane, care vor beneficia de reduceri semnificative: o scădere de 20% pentru rovinietele de 7 zile și de 38% pentru cele de 30 de zile. Aceste reduceri sunt un pas în plus spre sprijinirea acestui sector vital, oferind oportunități de economisire substanțială.

 

De unde pot cumpăra rovinieta?

Clienții SD DKV își pot achiziționa rovinieta direct cu cardul DKV în benzinăriile Mol și Lukoil.

 

Clienți SD DKV care au card Smart Diesel pot achiziționa rovinieta în siguranța pe portalul de client Smart Management sau prin aplicația mobilă de clienți în doar câțiva pași simpli! Vezi AICI cum!

Este de menționat că rovinietele achiziționate până la data de 11 martie vor fi în continuare valabile până la data expirării lor.

 

Pentru a înțelege în detaliu impactul acestor schimbări și pentru a consulta toate tarifele actualizate, recomandăm consultarea Ordonanței 14/2024. Documentul oferă o imagine completă asupra noului cadru tarifar și este esențial pentru planificarea eficientă a costurilor operaționale.

 

Adaptarea la noile tarife ale rovinietei este un pas necesar pentru operatorii din domeniul transporturilor de marfă și persoane. Echipa SD DKV rămâne dedicată în a oferi cele mai relevante și actualizate informații din industrie, sprijinind transportatorii în navigarea cu succes prin aceste schimbări.

 

Pentru mai multe detalii ne puteți contacta oricând la adresa dkv@smartdiesel.ro!

Be Smart, use DKV!

 

Taxele de drum din Franța s-au majorat

0

Taxele de drum din Franța s-au majorat în medie cu 3% de la 1 februarie 2024. În această țară tarifele de drum se revizuiesc anual în funcție de inflație. Prin comparație cu 2023 când tarifele de drum au crescut în medie cu 4,75%, creșterea de anul acesta a fost mai moderată. Este important de știut că majorarea tarifelor diferă în funcție de compania de autostrăzi care le administrează.

Să înțelegem sistemul de taxare din Franța

  • ~ 9 310 kilometri de autostrăzi cu taxă și instalații de taxare
  • 98,4 miliarde de kilometri parcurși în total în 2022
  • 15% din trafic generat de vehiculele grele
  • 20 de companii care administrează autostrăzile (concesionari)

Sursa: ASFA CHIFFRES CLÉS 2023

! Fiecare concesionar de autostradă are un contract cu statul francez care reglementează tarifele rețelei de drumuri administrate. De aceea tarifele de drum și procentele de majorare ale acestora diferă între concesionari.

Harta autostrazi cu taxa Franta
Harta autostrăzilor cu taxă din Franta

Sursa: autorite-transports.fr – Rapport annuel synthese des comptes des sociétés concessionnaires d’autoroutes > Exercice 2022

Cu cât au crescut taxele de drum la principalii concesionari?

Procentele cu care s-au majorat taxele de drum, precum și tarifele oficiale pentru anumite autostrăzi, tuneluri și poduri le găsiți aici

Concret, în funcție de rută, tarifele de drum au crescut cu 2,38% până la 7%. 

Compania de autostrăzi % majorare taxe de drum 2024 față de 2023
ASF 2,71-5,29%
APRR 3,02%
SANEF 2,90-3,45%
COFIROUTE 2,71-5,29%
AREA 3,03%
SAPN 2,90-3,45%

SFTRF, care administrează tunelul Frejus și autostrada 43, a aplicat majorări de 3,67-3,84%.

Cum poți reduce impactul majorărilor taxelor de drum din Franța?

Smart Diesel DKV îți pune la dispoziție mai multe soluții pentru a reduce impactul majorării taxelor de drum din Franța:

  • DKV BOX EUROPE – dispozitivul de bord EETS cu care achiți taxele rutiere pentru camioane și te bucuri de reduceri la plata autostrăzilor din Franța de până la 13%
  • Cardul Frejus – cardul cu care beneficiezi de un preț redus pe loc la trecerea prin tunelul Frejus, comparativ cu plata cash, card bancar sau orice card de combustibil. Suplimentar, poți beneficia și de discount anual de până la 13% din valoarea achitată.
  • Evitarea suprataxării- TLPC. Indiferent de furnizorul de taxe de drum, pot apărea suprataxări. Este important să știi că specialiștii SD DKV le monitorizează și solicită autorităților recuperarea sumelor plătite în plus. 

Pentru mai multe detalii referitoare la aceste produse, ia legătura cu reprezentanții noștri de vânzări.

Evită suprataxa TLPC pe autostrăzi în Croația

0

Călătoriile pe drumurile Europei poate aduce costuri neașteptate în cadrul companiilor de transport.

Un exemplu este suprataxarea TLPC (Taxa pentru „Cea mai Lungă Rută”), o penalizare ușor de evitat dar în același timp ușor de omis. 

Indiferent de furnizorul tău de aparat de taxare, suprataxările apar în mod frecvent în situațiile în care șoferul nu respectă câteva instrucțiuni simple.

Ce este TLPC?

TLPC este o penalizare aplicată de compania de administrare a autostrăzii, la încălcarea termenilor de utilizare a autostrăzilor. 

În cadrul tranzitului prin Croația se întamplă ca șoferii să facă o pauză în parcările sau spațiile de servicii de pe autostradă. Dacă pauza depășeste 24 de ore, sistemul croat generează automat un mesaj de eroare și șoferul este taxat suplimentar.

Valoarea taxei este calculată ca dublul taxei de drum dintre punctul de ieșire al vehiculului de pe autostradă până la cel mai îndepărtat punct de intrare.

Cum apar suprataxările TLPC?

Suprataxările pot apărea în trei situații indiferent de furnizorul de aparat de taxare:

 

  1. Dacă vehiculul staționează într-un spațiu de servicii sau parcare mai mult de 24 de ore după intrarea inițială pe autostradă. Sistemul va pierde locația de intrare a vehiculului și va înregistra doar ieșirea acestuia.
  2. La trecerea porții de intrare pe autostradă, dacă informațiile vehiculului nu sunt scanate corespunzător, intrarea lui nu este înregistrată în sistemul local.Este extrem de important ca șoferul să păstreze o distanță minimă față de vehiculul din față iar viteza cu care circulă în dreptul porților de taxare să fie maxim de 40 km/h.
  3. Dacă vehiculul iese de pe autostradă pe aceeași poartă prin care a intrat (U-turn).

 

Cum eviți suprataxările TLPC pe autostrăzi în Croația?

  • Nu depăși timpul maxim de tranzit/staționare de 24 ore în parcări sau spații de servicii ale autostrăzilor.
  • Aparatul trebuie amplasat în bordul vehiculului conform instrucțiunilor de utilizare primite la punctul de achiziție.
  • La momentul apropierii de portile de taxare, viteza maximă a vehiculelor trebuie sa fie de 40 km/oră (conform indicatorilor). Suplimentar, este important ca distanța față de camionul din față să fie de minim 10 m.
  • Nu mișca aparatul la momentul trecerii prin poartă.
  • Nu ieși de pe autostradă pe la același punct pe unde ai intrat. (Manevră U-Turn)

 

Urmărește și distribuie și echipei tale de șoferi instrucțiunile și recomandările enumerate!

Dacă ești interesat de detalii specifice, îți recomandăm să ne contactezi la adresa de email dkv@smartdiesel.ro sau ia legătura cu unul dintre reprezentanții noștri.

 

Be Smart, use DKV!

Taxele de drum în Cehia cresc de la 1 Martie 2024

0

Guvernul ceh a aprobat ieri, 14 februarie 2024, noile taxe de drum, care vor intra în vigoare în martie. Acestea includ o schimbare majoră: introducerea componentei CO2 în calculul taxelor. Rezultatul? Taxele de drum în Cehia cresc de la 1 Martie 2024.

Ce trebuie să știi despre noile tarife?

Există două seturi de tarife: unul valabil până pe 24 martie și altul începând cu 25 martie 2024. Dar, stai liniștit, diferențele între ele sunt mici.

Ce înseamnă asta pentru camioanele tale?

Iată detaliile pentru camioanele de cel puțin 12 tone și cu minim 5 axe:

  • Pentru camioanele EURO V și EEV tarifele pentru autostrăzi se vor mări cu 14% din 25 martie 2024.
  • Camioanele EURO VI, clasa 1 CO2, vor plăti cu 13% mai mult pentru tranzitarea autostrăzilor
  • Camioanele de tipul EURO VI, clasa 2 CO2, vor suporta o creștere de aproximativ 12% a taxelor de autostrada
  • Pe drumurile de categoria 1, tarifele se vor majora cu 16% pentru camioanele EURO V și EEV din 25 martie 2024, iar pentru cele EURO VI, majorarea va fi de 13%.
  • Găsești aici tarifele oficiale.

Cât vor costa taxele de drum pentru camioane pe principalele rute din Cehia?

Lanzhot (D2) – Usti nad Labem – Petrovice (D8)

Pe ruta de traversare a Cehiei spre Dresda, în prezent taxele de drum costă 65 euro. Cu noile tarife pentru camioanele de cel puțin 12 tone și 5 axe vei plăti până la 73 euro, adică cu 8 euro mai mult.

Lanzhot (D2) – Usti nad Labem - Petrovice (D8)

Lanzhot (D2) – Pilsen – Rozvadov (D5)

Traversarea Cehiei dinspre Lanzhot spre Rozvadov va aduce cu sine un cost suplimentar cu taxele de drum de 11 euro pentru camioanele de minim 12 tone si 5 axe clasa 1 CO2.

Simulare taxe de drum Cehia cu noua taxă CO2 ruta Lanzhot (D2) – Pilsen – Rozvadov (D5)

Într-adevăr taxele de drum în Cehia cresc de la 1 Martie 2024. Însă, în comparație cu alte țări precum Germania și Ungaria, majorările datorate introducerii taxării CO2 în Cehia sunt mai moderate.

La ce să fii atent când alegi furnizorul de taxe de drum

0

Dacă te ocupi cu transportul internațional de marfă, știi cât de mari sunt costurile cu taxele de drum. Acestea reprezintă între 12 și 20% din totalul cheltuielilor lunare ale unui camion. Cu alte cuvinte, din 10.000 de euro cheltuieli lunare pentru un camion, minim 1.200 de euro merg pe taxe de drum. Dacă ai o flotă de 10 camioane, poți ajunge să plătești 12.000 de euro lunar pentru taxe de drum. Și nu e vorba doar despre costul în sine al taxelor de drum. Amenzile sunt și ele foarte costisitoare. De exemplu, în Slovacia, setarea greșită a aparatului de taxe de drum îți poate aduce o amendă de 1000 de euro.

Cum aceste cheltuieli sunt substanțiale și riscul amenzilor este real, este esențial să alegi cu grijă furnizorul de taxe de drum. Deci, la ce să fii atent când îți alegi furnizorul de taxe de drum?

Modul de lucru al furnizorului

Optează pentru un furnizor cu proceduri simple. Află cum gestionează o situație concretă și alege furnizorul care face totul cât mai simplu pentru clienți. De exemplu, vezi cum procedează pentru înregistrarea clasei CO2 în Cehia, pentru vehiculele clasificate deja CO2 în Germania și Austria. Îți va solicita din nou documentele ce le-ai trimis deja? Sau va face o simplă verificare și va sprijini echipa ta ca întregul proces să fie unul facil pentru compania ta?  

Suportul oferit

Există multe situații în care vei avea nevoie de suport în ceea ce privește taxele de drum, de la configurarea aparatelor până la gestionarea amenzilor sau a unor situații neprevăzute. Prin urmare, este important să alegi un furnizor cu experiență, care să te poată ajuta în toate aceste situații.

Informațiile puse la dispoziție 

De la începutul anului, modalitatea de calcul a taxelor de drum s-a schimbat în Austria, în Ungaria. Și urmează să se modifice și în Cehia. A devenit esențial să fii informat pentru a evita amenzile, a ști cu cât îți vor crește costurile și a-ți renegocia contractele cu clienții înainte de majorarea lor. De aceea, furnizorul de taxe de drum ar trebui să te țină constant la curent cu aceste modificări și să-ți ofere informațiile necesare pentru a fi tarifat corect în țările tranzitate. 

Gestionarea suprataxărilor

Indiferent de furnizorul de taxe de drum, pot apărea suprataxări. Este important să afli dacă furnizorul le monitorizează și recuperează sumele plătite în plus pentru clienți. Spre exemplu Smart Diesel part of DKV pune la dispoziția clienților un serviciu dedicat de recuperare a sumelor din suprataxări în Franța și Italia. Echipa de specialiști în mobilitate DKV se ocupă de toate documentele necesare și depunerea lor la concesionarii autostrazii. Au reușit astfel să recupereze pentru clienți peste 70.000 de euro din suprataxari în Italia.

Alegerea furnizorului de taxe de drum este crucială. Acum știi la ce să fii atent când alegi furnizorul de taxe de drum. Ai în vedere modul lui de lucru, suportul oferit și informațiile pe care ți le pune la dispoziție atunci când faci această alegere. Toate acestea vor influența efortul și costurile tale cu taxele de drum.

DKV BOX pentru plata taxelor de drum din Slovacia

0

Dacă faci transport prin estul Europei și tranziteti Slovacia, avem vești bune pentru tine și șoferii tăi! 

Vei putea face plata taxelor de drum din Slovacia direct prin DKV BOX EUROPE!

Update 27 Februarie: Autoritățile din Slovacia au anunțat o amânare a a plății taxelor de drum prin intermediul aparatelor unice de taxare. Astfel, termenul de implementare a DKV BOX EUROPE în Slovacia este momentan amânat. Sistemul de plată prin aparate locale MytoSK s-a prelungit până pe 31.12.2024.

Sistemul de taxare din Slovacia acoperă 17.700 km (660 km autostrăzi, 3.630 km drumuri clasa I, 3.640 km drumuri clasa a II-a și peste 9.840 km drumuri clasa a III-a) împărțiți în secțiuni cu taxare separată.

Taxarea se aplică pentru toate vehiculele de peste 3,5 tone.

Începând cu 1 Martie 2024, vei putea beneficia de activarea simplă a sistemului de taxare din Slovacia direct de pe dispozitivele tale DKV BOX EUROPE, fără preînregistrare sau documentație suplimentară!

 

Plata taxelor de drum din Slovacia cu DKV BOX EUROPE 

Ce înseamnă asta concret?

Începând cu 1 Martie, poți solicita activarea Slovaciei pe aparatul DKV BOX EUROPE.

Nu mai este nevoie de preînregistrare sau documentație suplimentară – totul este simplu și rapid.

După ce soliciți activarea, echipa noastră dedicată taxelor de drum va procesa cererea și îți va confirma activarea. Apoi, tot ce trebuie făcut este să conectezi dispozitivul la priză, iar activarea efectivă va dura doar câteva ore.

Vreau să activez Slovacia pe aparat. Ce fac?

  • Începând cu 1 Martie poți solicita prin email activarea Slovaciei pe aparatul DKV BOX EUROPE
  • Activarea nu se poate face înainte de această dată
  • Dacă ești client Smart Diesel DKV, nu sunt necesare documente suplimentare pentru activare
  • După procesarea cererii echipa dedicată taxelor de drum va reveni cu o confirmare
  • Activarea efectivă pe aparat poate dura câteva ore după conectarea dispozitivului la priză
  • În momentul în care mașina ajunge în Slovacia, șoferul trebuie să se asigure că aparatul local MytoSK deținut anterior este returnat conform detaliilor de mai jos

După completarea pașilor e bine să faci o verificare simplă pentru a te asigura că Slovacia a fost activată cu succes pe aparatul tău. 

 

Ai grijă ca afișajul din DKV BOX EUROPE să arate astfel:

În final, ai grijă ca restul setărilor de pe aparat să fie corecte, pentru evitarea posibilelor amenzi.

 

Returnarea aparatelelor MytoSK

Dacă ați utilizat anterior aparatele MytoSK, acestea trebuie returnate pentru a evita dubla taxare.

Nu vă faceți griji – procesul este simplu și convenabil!

Puteți preda personal aparatele la unul dintre punctele de contact sau de distribuție, sau le puteți trimite prin curier rapid.

Șoferul trebuie să prezinte cartea de identitate/pasaportul, certificatul de inmatriculare al masinii si formularul Request for refund.

 

Ia legătura cu oamenii Smart și află cea mai simplă modalitate pentru tine de returnare a aparatului MytoSK!

 

Informații importante de reținut!

  • Utilizarea a 2 dispozitive active simultan nu este acceptată și va  genera dubla taxare
  • Dacă utilizezi aparatul DKV BOX Europe asigură-te că ai predat sau ai izolat aparatul MytoSK
  • Totuși, sistemul de plată prin aparate locale MytoSK a fost prelungit până la 31.12.2024 și aparatele locale sunt active până la momentul predării
  • Foarte important! 

În cazul în care un aparat MytoSK nu se folosește timp de 6 luni acesta trebuie returnat. În cazul in care aparatul nu se returnează, autoritățile vor trimite prin poștă o amendă în valoare de 257.20 Eur!

 

Tarife și discounturi

Tariful se calculează în funcție de tipul drumului, clasa de emisie, greutatea vehiculului, tipul vehiculului (camion/autobuz) și numărul de axe.

Ia legătura cu un reprezentant Smart și vezi cum sunt calculate discounturile și cum poți beneficia de ele!

 

Be Smart, use DKV!

 

Modificări taxare CO2 în Cehia

0

Cehia urmează să treacă la sistemul de taxare CO2 de la 1 Martie 2024.

Toate vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone vor fi supuse taxării CO2. Vor fi 5 clase de emisii de CO2, similar cu sistemele aplicate deja în Austria și Germania. Găsești mai multe detalii aici.

Deocamdată, noile tarife de drum nu au fost încă aprobate.

Cehia va aplica taxarea CO2 din 1 Martie 2024

0

Când începe să se aplice noua taxare CO2 în Cehia?

Din 1 Martie 2024, Cehia urmează să treacă la noul sistem de taxare a drumurilor care ține cont de emisiile de dioxid de carbon (CO2) produse de vehicule.

Ce vehicule sunt afectate?

Toate vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone vor fi supuse taxării CO2. Mașinile electrice sau pe hidrogen de peste 4,25 tone, care erau exceptate anterior, vor fi și ele taxate. Însă vor plăti doar costul pentru infrastructură și zgomot.

Ce se schimbă în noua modalitate de taxare?

Taxele de drum vor fi calculate ca și până acum, în funcție de tipul drumului, de norma de poluare EURO a vehiculului și de nivelul de zgomot. Însă va fi introdusă și o nouă componentă care va lua în considerare emisiile de CO2 produse de vehicul. Vor fi cinci clase de emisii de CO2, similar cu sistemele aplicate deja în Austria și Germania. Clasa 1 va avea cele mai mari tarife.

Cum afli în ce clasă de taxare sunt vehiculele tale?

Mașinile înmatriculate înainte de 1 iulie 2019 și autobuzele vor fi puse automat în clasa 1 de taxare CO2. Pentru mașinile înmatriculate după 1 iulie 2019 folosește calculatorul CO2 gratuit  pentru a afla clasa de emisii CO2. Vei avea nevoie de informații din documentele de la producător (COC – Certificate of Conformity, CIF – Customer Information File) și din talonul de înmatriculare. 

Potrivit unor analize, doar 5-10% dintre mașinile înregistrate pe portalul Myto CZ se vor califica pentru o clasă CO2 mai favorabilă.

Se vor mări taxele de drum în Cehia?

Deocamdată, noile tarife nu au fost încă aprobate. Totuși propunerea include o creștere a taxelor de drum. Spre exemplu pentru camioanele de cel puțin 12 tone majorarea va fi de aproximativ 10-15%. Creșterea tarifelor variază în funcție de categoria vehiculului.

Ce trebuie să faci pentru vehiculele înmatriculate după 1 iulie 2019?

  • Dacă ești utilizator de dispozitive Myto CZ post-pay ia legătura cu furnizorul tău de taxe de drum și trimite-i documentele doveditoare (COC/CIF și talon) pentru a putea iniția procesul de înregistrare CO2 cu autoritățile din Cehia.

Dacă ești client Smart Diesel DKV și ai trecut deja prin procesul validării clasei CO2 pentru vehiculele tale în Germania sau Austria lucrăm deja la simplificarea procesului tău de înregistrare pentru Cehia. Mai multe detalii îți vom oferi direct pe e-mail.

Dacă ești utilizator de dispozitive Myto CZ pre-pay te poți înregistra astfel:

  1. Încărcând documentele pe portalul Self Care Myto CZ .
  2. Trimițând  documentele pe email la info@mytocz.eu. Îți recomandăm să verifici când sau dacă primești răspuns.
  3. Prezentând COC/CIF și talonul de înmatriculare al vehiculului la punctele locale de contact și distribuție Myto CZ – găsești aici lista lor.
  • Dacă nu vei apela la nici una dintre modalitățile de înregistrare CO2 de mai sus vehiculul tău va fi încadrat automat în clasa 1.

Atenție! Înregistrarea documentelor doveditoare în portalul Myto CZ va începe după data de 17 februarie 2024.

Dacă ai nevoie de alte informații despre taxarea CO2 în Cehia completează formularul de mai jos și un coleg din echipa taxe de drum Smart Diesel DKV va lua legătura cu tine.

Contactează-ne

Atenție transportatori: creditarea este mai scumpă

0

Studiul Confidex 2023 arată că managerii și antreprenorii din domeniul transportului și activităților administrative estimau pentru finalul anului 2023 o creștere a costurilor de finanțare cu 14% comparativ cu anul 2022. În plus, unul din patru manageri considera că accesul la credite este problematic. Aceste estimări ne-au atras atenția asupra unei probleme mai puțin discutate în transporturi- costurile de finanțare.

Cum au evoluat costurile de finantare?

Când vorbim despre costurile de finanțare, ne referim în primul rând la creditare și implicit la rata dobânzii. Cum firmele românești se împrumută atât în lei, cât și în euro vom analiza evoluția indicilor ROBOR și EURIBOR la 3 luni în ultimii 3 ani. 

ROBOR: ascensiune rapidă

ROBOR la 3 luni a crescut semnificativ într-o perioadă scurtă de timp – de la 1,49% în iunie 2021 la 8,21% în octombrie 2022. Adică o creștere de 450% în aproximativ 1 an.

Evoluția ROBOR la 3 luni în perioada 2021-2024

Finantare in lei este mai scumpa ca in 2021

Sursa datelor: www.bnr.ro

EURIBOR: creștere spectaculoasă

EURIBOR la 3 luni a avut o evoluție ascendentă pronunțată, de la -0,570% în ianuarie 2022 la 3,925% în ianuarie 2024. Adică o creștere de 780% în doar 2 ani.

Evoluția EURIBOR la 3 luni în perioada 2021-2024

Finantarea in euro este mai scumpa

Sursa datelor: https://www.euribor-rates.eu/en/current-euribor-rates/2/euribor-rate-3-months/

Care este impactul asupra creditării pentru firme?

În 2021 firmele se împrumutau în lei la dobânzi de circa 4% și în euro la ≈ 2%.

S-a ajuns ca la finalul lui 2023 să se împrumute la dobânzi care încep de la 8% în lei, respectiv de la 6% în euro.

Evoluția ratei dobânzii la creditele noi acordate companiilor nefinanciare

Costul finantarii la creditele in lei pentru firme

Sursa datelor: www.bnr.ro, calcule BNR

Datele susțin estimările managerilor din transporturi: accesul la creditare a devenit mai scump și mai dificil.

Ce poți face în această situație?

  1. Analizează cu atenție structura financiară a afacerii tale și vezi ce poți îmbunătăți.
  2. Găsește alte modalități de finanțare pentru afacerea ta, evitând costurile și procesul complex al creditării bancare. Recuperează anticipat TVA-ul sau explorează factoringul pentru lichidități imediate. Aceste alternative oferă costuri avantajoase, acces facil și aprobare rapidă.
  3. Reevaluează-ți politica de credit comercial acordat clienților.

Plătesc deja firmele mai mult pentru creditare?

Un sondaj BNR din decembrie 2023 dezvăluie că aproximativ 15% dintre companii aveau o rată medie a dobânzii la creditele în lei de peste 9%, față de doar 1% în urmă cu 2 ani.

Rata medie a dobânzii la creditele în lei pentru companiile nefinanciare, septembrie 2023

Cu ce cost se finanteaza companiile in lei

Sursa datelor: www.bnr.ro

Și companiile cu credite în euro se confruntă cu dobânzi mai mari. 29% dintre acestea au o rată medie a dobânzii de peste 6%.

Rata medie a dobânzii la creditele în euro pentru companiile nefinanciare, septembrie 2023

La ce cost se finanteaza companiile in euro

Sursa datelor: www.bnr.ro

Concluzie

În fața creșterii semnificative a costurilor de creditare, managerii și antreprenorii din transporturi ar trebui să caute soluții de finanțare mai avantajoase și mai accesibile cum ar fi recuperarea netă a TVA-ului și factoringul.

Spania rămâne cea mai bună opțiune de alimentare

Prețul la motorină din Spania este unul foarte bun comparativ cu majoritatea țărilor din Europa. Chiar dacă de la 1 Ianuarie 2024, nu mai oferă transportatorilor bonificația de 5 cenți pe litru de motorină, Spania rămâne cea mai bună opțiune pentru alimentare. 

Barometrul prețurilor, realizat de specialiștii Smart Diesel DKV, arată că, în perioada 1-5 ianuarie 2024, Spania avea cel mai mic preț mediu la motorină din cele 15 țări europene analizate. Alimentând în Spania transportatorii economisesc: 8–9 cenți pe litru de motorină față de Croația și Slovenia, 16 cenți pe litru față de Belgia, 18 cenți pe litru față de România și 28 de cenți față de Franța. Adică la un plin de 1000 de litri fac economii de minim 80 euro, și chiar de peste 300 de euro față de alimentările din alte țări europene.

Spania rămâne cea mai bună opțiune de alimentare la începutul lui 2024

Pentru alimentările în Spania, rețeaua Andamur este o alegere excelentă din toate punctele de vedere. Să luăm ca exemplu stația Andamur din Llers, care este cea mai mare zonă de servicii pentru camioane din Europa:

  • Are un sistem de alimentare ultra rapid pentru camioane (un plin durează aprox. 8 minute)
  • Este amplasată convenabil pentru rutele de transport – la 20 de kilometri de granița cu Franța și 12 kilometri de La Junquera
  • Este foarte accesibilă – la doar 200 de metri de ieșirea 3 din AP7
  • Este deschisă non-stop
  • Oferă multiple servicii pentru șoferi și camioane –  restaurant, magazin, supermarket, spălătorie, dușuri, sală de sport, parcare securizată.

Este adevărat că în 2023, bonificația la motorină pentru transportatori a fost un ajutor suplimentar important. Sumele acordate de la începutul anului au fost semnificative:

  • 0,20 euro/l pentru alimentările efectuate în perioada 01.01.2023 -31.03.2023
  • 0,10 euro/l pentru alimentările efectuate în perioada 01.04.2023 -30.06.2023
  • 0,10 euro/l pentru alimentările efectuate în perioada 01.07.2023 -30.09.2023
  • 0,05 euro/l pentru alimentările efectuate în perioada 01.10.2023 -31.12.2023

Poți citi mai multe despre bonificația din Spania aici.

De aceea, echipa Smart Diesel DKV împreună cu specialiștii Tax Refund s-au și ocupat activ de depunerea documentației și obținerea acestei bonificații pentru clienți. 

Mai mult, autoritățile spaniole au procesat deja o parte din cererile de acordare a bonificației și au efectuat chiar plăți către clienții Smart Diesel DKV încă din prima parte a anului 2023.

De la 1 Ianuarie 2024, Spania va mai rambursa doar acciza de 4,9 cenți pe litru pentru motorină profesională. Aceasta poate fi recuperată cu ajutorul Smart Diesel DKV.

În concluzie, Spania rămâne cea mai bună opțiune de alimentare din Europa, în ciuda renunțării la bonificația la motorină.

You cannot copy content of this page